입력 2021.01.11 14:09
GM은 원래 GM 로고 디자인을 상속하기 위해 로고를 대문자에서 소문자로 변경하고 소문자 m에 밑줄을 쳤습니다. 동시에 그는 GM의 새로운 전기 자동차 플랫폼 인 ‘울 티움 플랫폼’을 시각화하고 소문자 m 주변의 빈 공간이 전기 플러그 모양을 상징한다고 설명했다.
GM은 1938 년 창립 이래 4 차례 로고를 변경했습니다. 회사 설립 직후 사용 된 로고는 1908 년 최초의 기업 인증서를 모티브로 만들어졌으며 이니셜을 적어 오늘날의 GM 로고의 기초가되었습니다. 제너럴 모터스의 대문자로 GM, 수직으로 배열 된 직사각형을 소개합니다. 이후 1964 년에 GM은 로고를보다 단순하고 명확하게 만들기 위해 GM을 제외한 모든 것을 제거하고 글자 아래에 밑줄 만 남기고 로고 색상을 검정색에서 파란색으로 변경했습니다.
2001 년 GM 로고는 더 잘 보이도록 강조하기 위해 3D로 그림자 효과를 도입했습니다. 로고 강조의 기조 연설은 2010 년대 로고의 다음 버전으로 이어졌습니다. GM은 2009 년 파산 후 정부 관리를받은 후 새로운 GM을 출시하고 이미지를 갱신하기 위해 새로운 로고를 공개했습니다. GM 문자의 중앙 부분을 강조하고 테두리가있는 문자를 강조하여 최근까지 가장 친숙한 로고입니다.
1953 년부터 작년까지 기아 자동차는 총 6 개의 로고를 사용했습니다. 1944 년 경성 정공을 모친으로 1952 년부터 자전거와 세발 자전거를 제조하기 시작했습니다. 이것이 초기 로고가 기어 형태를 띠는 이유입니다. 이후 1986 년부터 기아의 영어 ‘기아’가 사용되었으며, 빨간색 로고는 계속해서 활력과 독창성을 강조하고 있습니다. 기아 자동차는 15 일 전기차 사업을위한 새로운 로고와 구체적인 계획에 대한 이미지와 비전을 제시 할 예정이다.
그 이후 폭스 바겐은 오명을 없애기 위해 수년 동안 내연 기관 및 전기 자동차 개발에 주력해 왔습니다. 이를 계기로 폭스 바겐은 ‘ID’를 출시했다. 3 ‘출시와 함께 새로운 2 차원 블루 로고가 공개되었습니다. 이는 디젤 게이트의 이미지에서 벗어나 전기 자동차 브랜드로서의 정체성을 확립하기 위함이다.
카를로스 곤 전 회장 사건과 경영 실적 악화로 고통 받고있는 일본 닛산도 새로운 전기차를 공개하며 로고를 변경했다. 닛산 전 닛산 자동차 회장 카를로스 곤은 일본에서 횡령 및 과실 혐의로 재판을 받기 전에 달아 났고, 닛산은 심각한 비즈니스 위기로 인해 일본 정부로부터 보증을 받아 1 조 5000 억 원의 긴급 자금을 조달했다.
이에 따라 지난해 7 월 닛산은 신형 전기차 아리 야를 공개하고 복원하겠다는 의지로 19 년 만에 새로운 로고를 공개했다. 닛산에 따르면 로고를 둘러싼 원은 ‘아침 해’를, 회사 명은 검은 색으로 ‘성실’을 상징한다.