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[베이징=이데일리 신정은 특파원] 중국 최대 IT 기업 중 하나 인 바이두가 전기차 사업 진출을 발표했다. 세계 최대 전기차 시장 인 중국은 기존 자동차 제조사와 스타트 업 간의 치열한 경쟁이 예상된다.
11 일 중국 경제 매체 중국에 따르면 바이두는 중국 지리 모터스와 협력 해 ‘바이두 모터스’를 설립하기로 결정했다. 바이두는 지난 8 년간 축적 된 인공 지능 (AI)과 자율 주행 기술을 활용 해 ‘스마트 카 시대의 혁신가’가 될 것이라고 강조했다.
중국 IT 대기업이 자체 회사 명을 내놓고 전기차 제조에 뛰어든 것은 이번이 처음이다. 바이두는 2017 년부터 중국 최대 자율 주행 차 연구 프로젝트 인 ‘아폴로’프로젝트를 진행하고있다. 포드와 BMW를 포함 해 마이크로 소프트를 포함한 ICT 기업을 포함 해 100 개 이상의 기업이 함께 일하고있다.
Apollo는 중국 버스 제조업체 Jinlongkeji 및 미국 Intel과 함께 베이징의 공원에서 자율 주행 버스를 운영하고 있습니다. 아폴로는 지금까지 여러 자동차 제조업체와 기술 제휴를 맺어 왔지만 회사를 설립하고 자동차를 생산하기로 결정했습니다.
지리 모터스는 바이두와 함께 스마트 카 기업을 만들겠다고 밝혔다. 그들은 그것을 전략적 파트너십이라고 설명했습니다. 바이두는 최근 지리가 개발 한 전기차 구조 ‘하오 한 SEA’를 기반으로 차세대 스마트 카를 만들 계획이다. 그러나 주식 비율은 공개되지 않았습니다.
지리 모터스는 2017 년 이후 4 년 연속 중국 브랜드 승용차 판매량 1 위를 유지하고 있습니다. 135 만 대.
앞서 알리바바는 상하이 자동차 회사 및 상하이 푸동 신구 정부와 함께 스마트 전기 자동차 제조업체 Ziji Motors를 설립했습니다. 알리바바는 중국 3 대 전기차 스타트 업 중 하나 인 Xpeng의 두 번째로 큰 주주로서 계속 재정적 투자를 해왔다.
중국의 전기 자동차 시장은 정부 정책 덕분에 더욱 성장하고 있습니다. 경쟁도 치열 해지고 있습니다. 중국을 대표하는 전기차 제조사 인 BYD와 스타트 업 Nio (NIO, Weilai)는 이미 중국 자동차 제조사 중 시가 총액 1 위와 2 위를 놓고 경쟁하고있다. Nio, Xpeng, Li Auto와 함께 ‘Chinese Tesla’라고 불리는 3 개의 전기 자동차 스타트 업은 점차 양산 규모를 확대하고 있습니다.
상하이 자동차, 광저우 자동차 회사와 같은 전통적인 자동차 제조업체들도 경쟁력있는 전기 자동차를 차례로 선보이고 있습니다. 메르세데스-벤츠를 비롯한 글로벌 자동차 제조사들도 중국 전기차 시장을 노크하고있다. 테슬라는 상하이에 공장을 짓고 중국에서 생산되는 모델의 가격을 인하 해 매출을 늘리고있다.