“남자 만 할 수있는 건 뭐야? 나도 할 수있어!” 중국 여성 택배의 하루

Ⓒ 사람의 네트워크

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뜨거운 물로 씻은 밀리터리 팬츠는 5 분 안에 얼었다.

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길 한가운데 물을 뿌렸을 때 공중에서 얼었다. 이것은 중국 헤이룽장 성 모 허시에서 가장 추운 곳입니다.

연평균 기온이 섭씨 영하 5.5도에 불과한 모 허시는 혹독한 겨울에 연중 7 ~ 8 개월을 보냅니다. 2020 년 최저 기온은 섭씨 -44도였습니다.

Ⓒ 신화 커뮤니케이션

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Ⓒ 풍피

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“오늘은 괜찮아. 최저 기온은 영하 30도 밖에 안 돼.”

두꺼운 패딩 바지, 패딩 부츠, 겨울옷을 입고 모허에 사는 25 세 여성 택배 루 후이.

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오전 7시에 그와 동료가 패키지를 사무실에서 전기 자동차로 옮깁니다. 다시 건물에서 수십 kg의 배터리가 집어 들고 차에 실립니다.

극도로 추운 날씨로 인해 수증기가 승화하여 공기 중에 얼음 안개를 형성합니다. 땅에는 항상 얇은 얼음이 있습니다. 그의 작업 환경은 항상 이렇습니다.

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Luhui는 전기차가 시동되고 택배가 지점에 도착하면 지정된 시간 내에 배송이 완료되어야한다고 말했다. 여름에는 하루에 배터리 한 개면 충분하지만 겨울에는 날씨가 너무 추워서 배터리 소모 속도가 훨씬 빨라서 하루에 4 ~ 5 개의 배터리가 필요했습니다.

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그는 하루 평균 100 개가 넘는 패키지를 배달합니다. 폭설로 도로가 막히는 경우도 있고, 오후 11시나 12 시까 지 매장에 간신히 입장 할 수있는 경우도 있는데, 그 때에도화물을 정리하고 바람에 맞으면 집으로 돌아갈 수있다.

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그러나 Luhui는 낙천적 인 성격입니다. “배달 량이 너무 많으면 숨을 쉬지 않고 뛰어 다니는 고객이 있는데 배송이 늦었다 고 불평한다”고 웃으며 말했다.

루후 이는 “남편도 택배 자다”며 “남자가 할 수있는 일을 할 수있다”고 말했다. 5 년 넘게 택배 업계에서 일하면서 일부 사람들은 자신이 여성 택배 기사라는 의문이 들었지만 성별을 구별 할 필요가 없다고 덧붙였다.

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키 165cm, 몸무게 55kg 인 루후 이는 다른 여성들보다 훨씬 더 많이 먹는다고 말했다. “내가 10 대 였을 때 아버지는 물건을 파기 위해 나를 산으로 데리고 갔지만, 아버지가 내 등이 50kg이면 나도 50kg을 들었습니다.”

Moher의 겨울은 오후 5시에 어둡습니다. 전기차를 사무실로 반납 한 후 루후 이는 작업복을 벗고 패딩으로 갈아 입고 집으로 향했다. “2020 년에 새 집을 샀고 차가 있으니 추워도 괜찮아.”

참조 신화 커뮤니케이션


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