현대차 그룹이 2024 년 애플 출시를 목표로 개발중인 자율 주행 전기차 ‘애플 카’에 힘을 쏟을 지 관심이 쏠린다. 정보 기술 (IT) 기업인 애플이 현대 자동차 그룹과 협력 해 전기차를 만들 수 있다는 소식에 시장이 열광하고있다. 핵심은 실제 협업이 성립되는지 여부입니다. 우선 현대 자동차 그룹은 매우 신중한 태도를 보이고 있습니다.
현대차 그룹은 8 일 이례적인 공개를 통해 “많은 기업들이 자율 주행 차 공동 개발 요청을 받고 있지만 아직 초기 단계에 결정되지 않았다”고 밝혔다. 내가 할게. ”
자율 주행 전기차에 대한 협력을 요청하는 애플 이외의 업체가 많을뿐만 아니라, 애플이 애플 카를 개발하기 전에 현대에 손을 뻗은 것은 사실이지만 현재 검토 단계에 있으며 구체적으로 확인되었습니다.
그러나 업계는 전기차와 친환경 자율 주행 차를 개발하려는 애플이 미래 모빌리티 기술에 주력하는 현대차 그룹을 피할 수 없었을 것이라고 믿고있다.
현대 자동차는 이미 반 자율 주행 기술을 확보했으며 내년부터 운전자가 운전대를 잡지 않고 달릴 수있는 조건부 자율 주행 차 (자율 주행 레벨 3)를 출시하겠다고 약속했다. 또한 미국에서도 자율 주행 업체 인 앱 티브와 협력하여 설립 한 ‘모션 날’을 기반으로 한 무인 택시 사업을 목표로하고있다.
특히 현대 자동차 그룹은 지난달 초 자체 전기차 생산 플랫폼 ‘E-GMP (Electric-Global Modular Platform)’를 공개했다. 이에 현대차 그룹은 올해 2025 년까지 전기차 23 대를 출시하고 ‘아이 오닉 5’등 전기차를 다수 생산해 연간 100 만대 이상의 전기차를 글로벌 시장에 판매 할 계획이다.
업계의 판단은 애플이 E-GMP를 시작으로 현대차가 내놓는 배터리 우수성으로 현대차 그룹에 주목하고 있다는 것이다. E-GMP는 타 전기차에서 사용하는 400V 충전 시스템과 달리 400V와 800V를 모두 사용하는 ‘멀티 퀵 충전’시스템을 적용하여 18 분에 80 % 충전하여 다른 전기차보다 30 분 더 짧습니다. 초고속 충전기. 이것은 가능하다.
현대 자동차도 전기차 부문에서 글로벌 시장 점유율을 높이고있다. 시장 조사 기관 SNE 리서치의 2020 년 전망에 따르면 현대차 그룹은 7.2 %로 4 위를 차지할 것으로 예상되며 테슬라 17.5 %, 폭스 바겐 그룹 12.9 %, 르노, 닛산, 미쓰비시 8.2 %에 이어 4 위를 기록 할 것으로 예상된다.
애플이 ‘빅 5’중 하나 인 현대차 그룹을 다수의 전기차 제조사에 손을 뻗어 통과하지 못한 이유는 현대차의 우수한 전기차 성능뿐만 아니라 글로벌 시장이 성장했기 때문으로 분석됐다. 공유. 무엇보다 애플이 핵심 부품 인 배터리 기술 확보와 차세대 전기차 생산을 위해 협력하고있는 것으로 해석 할 수있다.
업계는 테슬라의 잠재적 경쟁자로 꼽히는 애플과 현대차 그룹의 협력이 성사되면 현대차 그룹은 생산성과 기술 등 모든면에서 전기차 시장의 선두 주자가 될 것으로 내다봤다. 그러나 거대 자본이 들어오고 나가는 협력의 형태가 아닌 기술 협력의 형태로 시작될 것으로 예상된다.
[서진우 기자]
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