이란에서 체포 된 국내 화학 운반선 ‘코리아 케미'(9797t) 관리 관계자는 5 일 중앙 일보에“호르 무즈 해협은 위험한 지역이 아니다. 한국화물이이란에 잡힌 사례는 없습니다.”
캡처 할 장소는 페르시아만 인 호르 무즈 해협입니다.
선주 측“해양 오염 요청 및 선원 안전 조사”
관계자는 “이란에서 체포되어 긴장을 풀 수는 없지만 해양 오염 등의 잘못이 없다면이란의 큰 불이익은 없을 것”이라고 덧붙였다. 이는 선원 신병의 안전 등 변수가 많은 해적 납치와는 상황이 다르다는 것을 의미한다. 그러나 이곳에서 작년에이란에 의해 인도 된 선박이 납치되었지만 조사를 거쳐 석방되었습니다.
배는 페르시아만의 호르 무즈 해협에서 포획되었습니다. 소말리아 해적과 무장 강도가 일반적으로 나타나는 아덴 만에서 멀리 떨어져 있습니다. 호르 무즈 해협은 해적이 나타나지 않기 때문에 대한민국 청해 부대 등 연합 해군의 호위 및 호송 대상 지역이 아니다.
관계자는“이란 측이 선박을 조사하고 선장과 인터뷰를한다면 곧이란 측이 해양 오염을 주장하고 있는지 여부를 알게 될 것”이라고 말했다.
호르 무즈 해협은 위험한 곳이 아니기 때문에 한국 청해 부대 등 연합 해군의 호위 및 호송 대상 지역이 아닙니다. 청해 부대는 주로 페르시아만에서 멀리 떨어진 아덴 만 쪽에서 작업한다. 이것은 소말리아 해적과 다른 사람들이 종종 우리 상선을 위협하는 곳입니다. 2011 년 1 월 해군 청해 부대는 소말리아 인근 아덴 만 바다에서 삼호 보석을 구출했다.
이후 청해 부대는 상선 보호를 위해 아덴 만 지역에 파견되었습니다. 해양 수산부는 선박 관리 협회를 통해 청해 부대 호송 계획을 각 해운사에 통보하고, 선박이 위험 지역을 통과 할 경우 청해 부대에 호위 및 호송을 요청한다.
부산에 사무소를두고있는 한국 선박 관리 공업 협회 관계자는“한국 케미가 체포 된 곳은 호르 무즈 해협이라 청해 기 호송 계획 구역에 속하지 않는다. 협회에는 158 개의 국내 해운사가 회원으로 가입되어 있습니다. 해양 수산부로부터의 업무 요청 및 고시를 회원사에 통보하고 정책 개선을 요청하는 역할을한다. 또한 해양 수산부로부터 청해 부대 월간 호송 일정을 받아 해운사에 통보하여 위험 지역 통과시 사용하는 역할도한다.
5 일 코리아 케미 해운사 DM 해운은 국제 선주 상호 보험 (P & I)에 선박과 선원 현황을 확인하기 위해 조사를 의뢰했다. DM 해운 관계자는“이란이 주장한 것처럼 실제 해상 오염 문제가 있는지 확인하기위한 것”이라며“최대 10 억 달러를 보상 할 수있는 보험이있다”고 말했다. 이에 선박 및 선원 사고 조사 등 종합 보험 사업을 수행하는 P & I는 수사관을 파견하여 해양 오염 및 선원 안전을 점검하고 있습니다.
앞서 한국 화학자는 4 일 오후 3시 30 분 (한국 시간) UAE (UAE)로 향하던 중이란 혁명 수비대 (해군)에 체포됐다. 선장, 항해사, 수석 엔지니어 등 한국 선원 5 명과 해외 선원 (미얀마 11 명, 인도네시아 2 명, 베트남 2 명)을 포함 해 20 명이 탑승했다.
체포 소식을 듣고 파견 한 최영선이 5 일 호르 무즈 인근 해역에 도착 해 비상 사태에 대응 한 것으로 알려졌다.
부산 = 황선윤 기자 [email protected]