입력 2021.01.05 16:24
인수 여부는 소수 주주와 우리 사주의 선택에 달려 있습니다.
6 일 열린 대한 항공 임시 주주 총회에서 아시아나 항공 인수를위한 정관 변경에 대한 대한 항공의 제안에 반대하기로 5 일 결정됐다.
대한 항공은 아시아나 항공 인수를 위해 유상 증자 2 조 5000 억원을 계획하고있다. 유상 증자를 시행하기 위해 대한 항공은 정관을 변경하여 총 발행 주식수를 늘려야합니다.
위탁위원회는 대한 항공의 아시아나 항공 인수가 주주 가치를 훼손 할 수 있다는 이유로 반대한다. 수탁자는 “아시아나 항공 인수 계약을 체결하는 과정에서 아시아나 항공에 대한 실사없이 인수 결정을 내 렸으며, 아시아나 항공의 귀책 사유가 계약 해지 사유로 정의되지 않았다는 사실, 그리고 계약 내용이 대한 항공에 불리 할 수 있으며 우려가 있다는 부정적인 의견이 있었다”고 말했다. “몇 번의 논의 끝에 투표 한 결과 반대 의견이 우세 해 마침내 반대하기로 결정했습니다.”
위원회 위원들은 거의 2 시간 동안 의제를 논의했습니다. 이 의제와 관련하여 위원 9 명 중 5 명은 반대, 3 명은 동의, 1 명은 기권하는 것으로 알려졌다. 일반적으로 수탁자는 합의에 따라 투표 방향을 결정합니다. 그러나이 의제에서는 위원들이 오랫동안 빡빡한 입장을 보이며 투표를했다.
대한 항공은 오는 6 일 임시 주주 총회를 열고 유상 증자 주식 총수 정관 일부 개정안을 의결 해 아시아나 항공 인수를 추진한다. 특별 결의 인 정관의 개정은 주주 총회에 출석 한 주주의 의결권의 3 분의 2 이상, 발행 주식 총수의 3 분의 1 이상으로 승인되어야합니다.
지금까지 대한 항공의 최대 주주 인 칼 한진이 31.13 % (2020 년 3 분기 기준)를 소유하고있어 정관 개정은 단독으로 처리하기 어려울 것으로 예상된다. 국민 연금 공단이 부정 투표로 결정하자 소액 주주 (58.69 %)와 우리 사주 조합 (6.39 %)의 결정으로 아시아나 항공 인수가 가능 해졌다.