“작년 내수는 가장 높았지만 경영 실적은 부진했다”
(서울 = 연합 뉴스) 권희원 기자 = 올해 글로벌 자동차 시장이 회복기에 접어 들면서 국내 완성차 업체들의 생산과 수출이 지난해보다 늘어날 것이라는 분석이 분석됐다.
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4 일 한국 자동차 연구원이 배포 한 데이터에 따르면 ‘2020 년 자동차 산업 정산 및 2021 년 전망’에 따르면 올해 국내 자동차 생산량과 수출액은 전년 대비 각각 8.8 %, 20.6 % 증가 할 것으로 예상된다. 내수는 3.8 % 감소 할 것으로 예상됩니다. .
연구원은 IHS 마킷 통계에 따르면 올해 글로벌 자동차 판매량은 지난해보다 9 % 증가한 8,340 만대가 될 것으로 내다봤다.
특히 올해 글로벌 전기차 매출이 400 만대에이를 것으로 예상되는만큼 전기차를 중심으로 매출이 증가 할 것으로 예상된다.
지난해 글로벌 자동차 수요는 15 % 감소한 반면 전기차 수요는 30 % 증가했다.
그러나 2019 년까지 증가했던 글로벌 자동차 산업의 R & D 투자는 작년에 이어 올해에도 계속 감소 할 것으로 예상된다.
연구원은 지난해 글로벌 자동차 산업에 대한 R & D 투자가 전년 대비 17 % 감소했으며 올해는 지난해 대비 12 % 감소 할 것이라고 설명했다.
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지난해 국내 자동차 산업의 실적에 대해서는 신종 코로나 19 감염에도 불구하고 사상 최대의 국내 매출을 기록했지만 고용 등 경영 실적이 부진한 것으로 평가됐다.
지난해 국내 시장에서 판매 된 국산차는 전년 대비 6 % 증가한 133 만대, 수입차는 8 % 증가한 26 만 5000 대를 기록했다.
연구원은 수요가 개인 소비세 인하와 완성차 산업의 신차 출시에 따른 것으로 코로나 19와 노동력에도 불구하고 세계 주요 자동차 시장 중 유일하게 내수 판매가 증가했다고 말했다. 관리 갈등.
그러나 국내 자동차 산업 경영 실적은 금융 위기 이후 가장 낮은 수준으로 분석됐다.
한국 은행에 따르면 지난해 3 분기 ‘자동차, 트레일러 및 기타 운송 장비’부문의 부채 비율과 부채 의존도가 상승했다.
신차에 대한 글로벌 수요가 감소함에 따라 수출이 188 만대에 달해 생산량이 감소했습니다. 국내 자동차 생산량은 전년 대비 11 % 감소한 350 만대로 2009 년 이후 최저치를 기록했다.
지난해 6 월 말 현재 자동차 부품 산업 취업자는 2017 년 말보다 19,000 명 줄었다.
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연구원은 또 현대 · 기아차가 지난해 세계 전기차 판매량에서 4 위를 차지했지만 국내 전기차보다 하이브리드 차를 선호하는 현상이 눈에 띄었다 고 설명했다. 하이브리드 카는 친환경 차 수요 증가에 99.6 %로 기여했습니다.
연구원은 전기차 판매 둔화로 자동차 부문의 CO2 배출량이 증가한 것으로 추정된다.
한국 자동차 연구원 이항구 연구원은 “자동차 산업의 패러다임 전환이 가속화 될 것이라는 인식을 바탕으로 기존 인력 재교육과 전문 인력 양성, R & D 투자 확대가 필요하다”고 말했다. ” 양육되어야합니다. “라고 그는 말했습니다.
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2021/01/04 15:09 전송