살아남은 중국 전기차 시장에 … CATL이 LG 에너지를 넘어 1 위

[이데일리 경계영 기자] 코로나 19 영향으로 중국 전기차 시장이 회복되면서 중국 배터리 (2 차 전지) 제조사 CATL이 LG 에너지 솔루션을 제치고 1 위를 차지했다.

4 일 SNE 리서치가 발표 한 ‘2020 년 1 ~ 11 월 글로벌 전기차 배터리 사용량 순위’에 따르면 지난해 1 월부터 11 월까지 전 세계 77 개국에서 등록 된 전기차 배터리 총량은 116.5GWh로 증가했다. 작년 동기 대비 15.3 %. 전기 자동차에는 순수 전기 자동차 (EV), 플러그인 하이브리드 (PHEV) 및 하이브리드 (HEV)가 포함됩니다.

지난해 1 · 2 분기 코로나 19로 인해 감소했던 전기차 수요가 3 분기부터 회복되기 시작하면서 전기차 판매량도 늘고 배터리 사용량도 늘었다. 특히 11 월에만 사용량은 17.5GWh로 전년 동기 대비 55.4 % 증가했다. 이미 5 개월 동안 증가하고 있습니다.

출처 = SNE Research

CATL은 지난해 중국 전기차 시장 회복으로 누적 1 위를 차지했다. CATL의 배터리 사용량은 28.1GWh로 전년 대비 3.1 % 증가하여 24.2 %의 시장 점유율을 기록했습니다. CALB도 2.7GWh로 104.9 % 증가하여 8 위로 상승했습니다.

LG 전자의 배터리 자회사 인 LG 에너지 솔루션은 전기차 배터리 사용량이 26.4GWh로 같은 기간 142.7 % 증가했지만 시장 점유율 22.6 %로 CATL에 이어 2 위를 유지했다.

배터리 사용량은 각각 6.8GWh와 6.5GWh로 각각 5.8 %와 5.5 %의 시장 점유율을 기록하며 4 위와 5 위를 차지했다. 국내 배터리 3 개 업체의 시장 점유율은 2019 년 1 ~ 11 월 16.6 %에서 2020 년 1 ~ 11 월 33.9 %로 거의 두 배가되었습니다.

SNE 리서치는이 3 개 배터리 회사가 각 회사의 배터리 장착 모델 판매가 크게 증가하면서 시장 점유율을 확대 할 수 있었다고 설명했다. LG 에너지 솔루션은 테슬라 모델 3, 르 노조, 폭스 바겐 ID3, 삼성 SDI는 아우디이 트론 EV, 포드 구가 PHEV, 폭스 바겐 파사트 GTE, SK 이노베이션은 현대 코나 EV, 기 아니로 EV이다. 배터리를 공급하십시오.

SNE 리서치는 지난해 CATL, LG 에너지 솔루션, 파나소닉이 연간 배터리 사용량 순위에서 1 ~ 3 위를 차지할 것으로 내다봤다. 그는 “코로나 19 위기 속에서 국내 3 개 배터리 회사가 꾸준히 성장하고 있지만, 글로벌 시장을보다 안정적으로 주도하기 위해서는 시장 동향을 면밀히 관찰하고 근본적인 경쟁력을 배양하며 성장 동력을 확인해야한다”고 강조했다. . “

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