[국산 신차 총정리] 친환경 vs 고성능, 취향에 따라 선택하세요!

2021 년에는 다양한 국산 신차가 출시 될 것으로 예상된다. 현대 · 기아차, 제네시스, 쌍용차는 친환경 차 시장에 주력하고있다. 기존 내연 기관 라인업의 경우 페이스 리프트 모델을 통해 신선함을 유지할 계획이다. 다음으로 쉐 보레는 수입차 제품 라인을 확대 해 시장 점유율을 높일 계획이다.

# 친환경 · 고성능 토끼 두 마리를 쫓는 현대 자동차

현대 아이 오닉 5 테스트 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)
현대 아이 오닉 5 테스트 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)

현대 자동차는 고성능과 친환경이라는 두 가지 라인업을 강화하고 있습니다.

친환경 차 라인업은 독립 브랜드가 된 아이 오닉이 인수한다. 지난해 8 월 아이 오닉은 순수 전기차 브랜드로 재편했다. 새로운 브랜드로 전기 화 기술뿐 아니라 미래 모빌리티 경험도 제공 할 계획이다.

새로운 브랜드의 첫 번째 단계는 ‘Ioniq 5’입니다. 신차는 올해 초 출시 예정인 준중형 CUV로 2019 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개 된 컨셉 카 45를 기반으로 제작됐다. 특히 아이 오닉 5는 현대 자동차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 인 E-GMP를 최초로 적용했다. 한 번 충전으로 최대 450km 이상 주행 할 수 있으며, 고전압 급속 충전 기술을 지원할 계획이다. 내부는 교통 수단을 넘어 다양한 활동을 할 수있는 생활 공간으로 확장됩니다.

현대 아반떼 N
현대 아반떼 N

이와 함께 고성능 N 라인업을 확대하고 있습니다. 올 상반기에 출시 될 예정인 Avante N은 Veloster N과 동일한 2.0 리터 가솔린 터보 엔진을 장착 할 것으로 예상됩니다. 엔진의 최대 출력은 275hp이고 최대 토크입니다. 36kgf · m이며 6 단 수동 변속기 또는 8 단 습식 DCT와 쌍을 이룰 것으로 예상됩니다.

또한, 새로운 투싼 N 라인은 상반기에 도입 될 예정이다. 외부 디자인을 제외하고 특정 파워 트레인 사양은 공개되지 않았습니다. 일부 외국 언론에 따르면 투손 N 라인에는 소나타 N 라인과 동일한 2.5 리터 가솔린 터보 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진의 최대 출력은 290 마력이고 최대 토크는 43kgf · m입니다. 또한 성능이 개선 된 투손 N 플랜도 공개됐지만 국내 출시 여부는 불투명하다.

# 기아 자동차는 엠블럼에서 모든 것을 바꿨습니다!

기아 자동차는 브랜드 로고를 개편하고 출시 예정인 신차부터 순차적으로 적용한다. 회사는 2019 년 3 월 제네바 모터쇼에서 ‘Imagine by KIA’를 컨셉으로 새로운 엠블럼을 선보였다.

기아 자동차 관계자는 “전기 화, 자율 주행 등 새로운 산업 트렌드가 제시되면서 새로운 사업 영역을 선도 할 모멘텀이 필요했다. 새로운 엠블럼을 통해보다 역동적이고 세련된 이미지를 추구하겠다”고 말했다.

기아 자동차 Imagine CV (가칭) 시험 주행 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)
기아 자동차 Imagine CV (가칭) 시험 주행 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)

기아차는 새로운 준 대형 세단을 출시합니다. 기존 K7보다 차체 사이즈가 더 크며, 편의성과 안전 사양이 앞선 차량 등급을 한 단계 끌어 올릴 것으로 기대된다. 특히 자동차 이름은 K7에서 K8로 변경할 수도 있습니다. 현대 자동차 그랜저에 밀려 부진한 외모를 극복하기 위해 차명 교체를 적극 검토하고있다. 신차는 3 월에 출시 될 예정이다.

또한 기아차 글로벌 매출 1 위인 스포티지 풀 체인지 모델도 출시된다. 신차는 1.6T 가솔린, 2.0 디젤 및 1.6T 하이브리드와 같은 새로운 Tucson과 파워 트레인 및 플랫폼을 공유합니다.

기아 자동차는 오는 8 월 E-GMP 기반 순수 전기차 CV (가칭)도 공개한다. 현대 자동차 아이 오닉 5와 플랫폼과 파워 트레인을 공유하며 고성능 라인업 인 GT가 추가 될 예정이다. 기아 자동차에 따르면 신형 전기차는 정지 상태에서 단 3.5 초만에 100km / h에 도달하고 최대 안전 속도는 260km / h에 이릅니다. 가속 측면에서만 스팅어 3.3 GT (0-100km / h 4.9 초)보다 강력합니다.

또한 출시 4 년차에 접어 든 준중형 세단 K3도 페이스 리프트를 앞두고있다.

# 제네시스, 고급 전기차 시장 ‘노크’

Genesis eG80 (가칭) 시험 주행 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)
Genesis eG80 (가칭) 시험 주행 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)

제네시스가 브랜드 최초의 전기차를 출시합니다. 회사는 이미 G80의 전기 화 모델을 고려하여 ‘eG80’의 상표를 등록했습니다.

또한 E-GMP 기반의 전기차 JW도 7 월 출시 될 예정이다. 신차는 2019 년 뉴욕에서 공개 된 제네시스 콘셉트 카 민트에서 영감을 받았다고한다. 외관은 브랜드 디자인 아이덴티티의 절제된 미학을 반영하고 있으며, 한국 전통 가구에서 영감을받은 인테리어로 꾸며져있다.

Genesis JW (가칭) 시승 차량 (S. Baldauf / SB-Medien 제공)
Genesis JW (가칭) 시승 차량 (S. Baldauf / SB-Medien 제공)

이와 함께 G80 Sport는 올해 상반기에 출시 될 예정입니다. 현재 G80에 탑재 된 380 마력의 V6 3.5T 가솔린 엔진을 400 마력으로 높여 설치할 예정이다. 또한 브랜드의 주력 모델 인 G90이 완전히 변경되어 유럽 시장 공략을 위해 G70 슈팅 브레이크 (왜건)를 준비하고있는 것으로 알려졌다.

# 시보레 수입 라인업 강화 … 속임수인가 악수인가?

한국 지엠은 수입차 라인업을 더욱 강화한다. Chevrolet 대형 SUV Tahoe, 전기 자동차 Volt EUV, Traverse 및 Equinox facelift 모델을 출시 할 것으로 알려졌습니다.

타호는 길이 5351mm, 너비 2057mm, 높이 1927mm, 휠베이스 3070mm의 거대한 차체를 자랑합니다. 그것은 현대의 팰리 세이드보다 한 무게 더 큽니다. 최대 출력 420 마력의 6.2 리터 V8 엔진과 10 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다.

Chevrolet Volt EUV 테스트 차량 (사진 제공 : S. Baldauf / SB-Medien)

Volt EV의 파생 모델 인 Volt EUV (Electric Utility Vehicle)도 국내 출시 될 예정이다. 전체 길이는 기존 볼트 EV보다 128mm 길고 휠베이스는 75mm 더 길다. 공간 활용도를 극대화했으며 브랜드 최초의 슈퍼 크루즈 기능을 탑재 한 것으로 알려졌다. SuperCruise는 GM의 최신 운전자 지원 기능으로, 운전자가 핸들을 잡을 필요가없는 고속도로와 같은 특정 구간에서 레벨 3 수준의 자율 주행을 가능하게합니다. 또한 초음파 센서는 원격 자율 주차를 통해 운전자의 탑승 여부에 관계없이 평행 또는 수직 주차 공간에 자율적으로 주차 할 수 있습니다.

# 쌍용차 위기, 신차 출시 연기 될까?

쌍용 자동차는 코란도 기반 전기차 E100 출시를 발표했다.

쌍용 자동차는 2 월 신차 출시를 목표로 최종 품질 테스트를 진행하고있다. E100의 이름은 코란도 e- 모션이라고 추측 할 수 있습니다. 쌍용 자동차는 지난해 4 월 코란도 e- 모션이라는 상표를 출원했고, 7 월에는 차량 로고 디자인 상표를 출원했다.

그러나 최근 회사의 재활 과정을 신청하는 과정에서 회사가 경영에 어려움을 겪고있어 신차 출시가 지연 될 수 있습니다.

또한 르노 삼성은 지난해와는 달리 올해 휴식 분위기가있다. 지난해 11 월 사소한 변화를 겪은 QM6에 디젤 파워 트레인을 추가 한 것 외에는 신차 소식이 없었다.

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