쌍용 자동차, ‘자율 조정’2 개월 … 부품 공급 재개 불투명

21 일 기업 회생 절차를 신청 한 쌍용 자동차 평택 공장 공장 사무소. 뉴스 1

쌍용 자동차는 새로운 투자자를 구하고 금융 부문의 대출 만기를 조정하는 데 두 달의 시간을 가졌습니다.
28 일 법조계에 따르면 서울 재활 법원은 쌍용 자동차가 요청한 ARS 프로그램을 수락하고 내년 2 월 말까지 법원 운영 개시 결정을 내렸다. 쌍용 자동차 관계자는 “ARS 기간이 특별히 정해져 있지 않다”며 “3 개월 만에 연장 된 사례가있다”고 말했다.

유동성 위기에 직면 한 쌍용 자동차는 기업 회생 절차 (법적 관리)와 함께자가 구조화 지원 (ARS) 프로그램을 법원에 신청했다. 이날 법원이 쌍용 자동차의 ARS 프로그램을 수락함에 따라 쌍용 자동차가 채권자 및 대주주와의 협의를 통해 신규 투자자를 확보하고 금융권 대출 만기를 연장하면 회생 절차에 들어갈 수 없다. 업계 소식통에 따르면 쌍용 자동차와 최대 주주 인 인도 마힌 드라 그룹이 미국 자동차 소매업 체인 하아 오토모티브와 투자 협상을 벌이고있다.

앞서 쌍용 자동차는 앞서 21 일 외국 금융 기관과 한국 산업 은행의 대출금 1,575 억원을 상환하지 못해 서울 재활 법원에 법원 관리를 신청했다. 장기 차입금으로 대출 원금과이자가 약 2553 억원에 달했다.

쌍용 자동차 평택 공장은 법정 관리 신청 이후 24 일부터 중단됐다. 법정 관리를 신청했다고 발표되자 현대 모비스 등 5 개 주요 협력사가 청구서 대신 현금 결제를 요청하고 쌍용 자동차 부품 공급을 중단했다. 이후 현대 모비스와 S & T 중공업이 재개하겠다고 발표했지만 LG 하우 시스, 보그 워너 오창, 콘티넨탈 오토모티브는 여전히 불가능한 입장을 고수하고있다. 쌍용 자동차 관계자는 “부품 공급 재개를 위해 나머지 협력사와 협의 중”이라며 “29 일 공장 재개 여부가 불분명하다”고 말했다.

김영주 기자 [email protected]


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