기아차 노사 협상이 통과되지 않았다

올해 기아 자동차 노사간 임금 및 단체 교섭은 1 년 이내에 공식적으로 체결됐다. 29 일 기아 자동차에 따르면 최근 노조 잠정 안에 대한 노사협의 결과 과반수 득표가 나왔다. 임금 제도는 58.6 %, 단일 계약은 55.8 %가 동의했다. 기아 자동차 노사는 30 일 오후 경기도 광명시 소하리에서 파트너십 체결 식을 갖는다.

기아 자동차 노사는 기존에 기본급 동결, 150 % 인센티브, 잠정 협약을 통해 코로나 19 극복을위한 120 만원 지원에 합의했다. 특히 노조가 원했던 초과 근무 30 분을 현대 자동차와 같은 수준으로 25 분 복원하기로 합의했다.

기아 자동차의 노사 협약은 성공적 이었지만 올해 1 ~ 11 월 기아차의 생산량은 지난해보다 9 % 이상 감소했다. 노조의 일부 파업은 14 일 동안 지속되었으며 이로 인한 생산 중단은 47,000 유닛으로 추정됩니다. 올해 11 월 기아차의 국내 판매량이 약 5 만대라는 점을 감안하면 1 개월 판매량에 해당하는 손실이었다.

이번 노사 협상이 성사되면 기아 자동차는 내년 신형 플랫폼 전기차 출시에 사업 역량을 집중할 수있게된다. 기아 자동차는 내년 현대차 그룹 전기 자동차 플랫폼 ‘E-GMP (Electric-Global Modular Platform)’를 기반으로 신형 전기 자동차 ‘CV'(프로젝트 명)를 생산할 계획이며, 2027.

기아차는 9 월 말 현대차에 이어 노사 협상을 성사 시켰고, 쌍용차와 한국 지엠은 국내 5 사 중 르노 삼성차를 제외한 모두 노사 협상을 마쳤다. 올해 노사 협상은 르노 삼성 자동차 만이 맡았다.

[서진우 기자]
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