“전기 자동차의 연비를 늘릴까요?” 25 % 용량의 배터리 소재 개발
바나듐 도핑 전후의 양극 재료 개략도 (위) 및 재료의 투과 전자 현미경 (TEM) 이미지 한국 과학 기술원 (KAIST)은 조은 내 교수 연구팀이 기존 배터리 양극 재보다 용량이 25 % 이상 크고 안정적인 차세대 리튬 배터리 소재를 개발했다고 3 일 밝혔다. 전기 자동차의 연비를 높이기 위해서는 많은 수의 배터리를 장착해야하므로 가격이 상승합니다. 기존 전기차 배터리는 니켈 … Read more