법원, 쌍용 자동차 “재활 절차 시작시 조기 졸업 심사”고시

사업 위기로 재활 과정에 들어갈 것으로 예상되는 쌍용 자동차의 경우 법원이 법정 관리 조기 졸업을 목표로하고있는 것으로 보인다. 쌍용 자동차가 법무를 일찍 졸업하면 인수 할 의향이있는 국내 기업이 많다는 관점에서 볼 수있다.

4 일 자동차 업계에 따르면 서울 재활 법원은 쌍용 자동차가 기업 회생 절차에 들어가면 조기 졸업을 검토해야한다는 입장을 구두로 알렸다. 일반적으로 재활 계획서를 제출하는 데 4 개월 이상 걸리며, 재활을 완료하는 데 1 년 이상 걸리지 만 최대한 단축하겠다는 의지로 해석됩니다.

법원은 회사의 지속 가치와 청산 가치를 비교하여 회생 절차를 시작할지 여부를 결정합니다. 회생 절차 개시가 결정되면 채권 신고 및 조사, 회생 계획 제출 등의 절차를 거칩니다.

법원은 늦어도 다음 주에 쌍용 자동차의 재활 절차를 빠르면 8 일에 시작할지 여부를 결정할 것입니다.

업계는 회생 절차와 관계없이 상환 할 수있는 공익 채권이 3700 억원에 달해 채권자들이 파산을 원하지 않을 것으로 내다봤다.

쌍용 자동차가 파산하면 최소 15 명의 협력 업체와 300 명의 일반 구매자와 직원이 파산 할 것으로 예상된다. 이 경우 실업자가 2 만명 증가 할 것으로 예상 돼 정부가 손을 놓지 않을 것이라는 분석이다.

현재 쌍용 자동차는 인수 협상을 계속할 계획이다. 쌍용 자동차를 인수 할 의향이 있거나 인수 의사를 표명 한 국내 전기 버스 회사 인 에디슨 자동차를 포함 해 3 ~ 4 명의 후보가 나올 것으로 알려졌다.