임기 1 년 남은 현대 모비스 상무도 다음달 주주 총회에서 사임했다.
정몽구 현대 자동차 그룹 명예 회장은 마지막 남은 현대 모비스 등기 이사를 포기하고 공식적으로 그룹 경영에서 탈퇴했다.
21 일 경제계에 따르면 정 명예 회장은 다음달 24 일 열리는 현대 모비스 주주 총회에서 등기 이사 직에서 사임 할 예정이다.
정 명예 회장의 현대 모비스 상임 이사 임기는 내년 3 월에 만료되지만 이미 그룹의 전체 지휘봉을 아들 의선 현대 자동차 그룹 회장에게 넘겨 준만큼 내년 임기.
현대 모비스는 이번 주주 총회에서 정 명예 회장 사임으로 퇴임 할 상무로 고영석 R & D 기획 운영 실장 (부사장)을 추천했다.
직위보다는 전문성을 고려한 상임 이사를 상임 이사로 추천 한 것은 이번이 처음이다.
정 명예 회장은 현대 모비스 주주 총회가 끝날 때 마지막 남은 등기 이사 직위를 해임함으로써 경영의 최전선에서 완전히 철수 할 것으로 예상된다.
지난해 2 월 초 현대 자동차 이사회는 정 명예 회장 사내 이사 재선에 대한 안건을 제시하지 않았다.
정 명예 회장은 지난해 3 월 현대 자동차 주주 총회 직후 열린 이사회에서 21 년 만에 의선 의선 그룹 선임 부회장에게 이사회 의장을 넘겼다.
그 이후 정 명예 회장은 현대 자동차 미등록 임원과 현대 모비스 등기 이사 직위 만 유지했다.
정 명예 회장도 당시 현대 모비스 대표를 사임했다.
이에 앞서 정 명예 회장은 2014 년 현대 제철 이사직, 2018 년 현대 건설 이사직에서 사임했다.
비즈니스 세계 안팎에서 정 명예 회장이 이번에 사임하더라도 현대 자동차와 현대 모비스의 미등록 임원은 남을 가능성이있다.
그러나 현대 자동차 그룹의 스티어링 휠은 이미 아들 의선 회장에게 넘어 가고 정 회장이 이끄는 그룹 전체가 미래 모빌리티 솔루션 기업으로의 전환을 가속화하고있어 의미있는 것은 없다. 타격.
정 회장은 2018 년 9 월 그룹 수석 부회장을 역임했으며 정 명예 회장을 대신해 그룹 전체를 이끌었다.
정 회장은 지난해 10 월 입원 전후로 입원 한 정 회장을 방문해 그룹 운영에 대해 논의하면서 정 회장의 자문을 구하고 그룹 헌법 개선에 박차를 가할 것으로 기대된다.
1938 년에 태어난 정 명예 회장은 세계에서 5 번째로 큰 자동차 그룹을 ‘경쟁 업체’로 선정하고 1998 년 현대 자동차 회장에 이어 1999 년 3 월 이사회 의장이되었습니다.
이듬해 인 2000 년, 전 현대 그룹 회장 정몽헌과 함께 ‘프린스의 난이도’를 받고 ‘프린스의 난이도’직책을 맡고 현대 자동차 만 계열사로 나왔다. 회사와 ‘스탠드 홀로’를 취했습니다.
현대 그룹 분리 당시에는 삼성, 현대, LG, SK에 이어 비즈니스 세계 5 위에 올랐지 만 현대차 그룹은 삼성에 이어 2 위 자리를 굳건히하고있다.
특히 정 명예 회장은 ‘품질 경영’과 ‘현장 경영’이라는 키워드를 남기고 20 년 넘게 회사를 이끌고있다.
그룹 R & D 본부 인 남양 연구소를 설립 해 핵심 기술을 확보했으며, 한국인 최초로 미국 자동차 명예의 전당에 헌정했다.
정 명예 회장은 2016 년 12 월 국정 농단 실태 조사 국회 수사에 참석 한 뒤 공식 석상에 등장하지 않았다.
80 대가되었을 때 이사회에 다니지도 않은 것으로 알려졌다.
지난해 7 월 중순 대장 게실염으로 서울 아산 병원에 입원 해 건강 문제 이론이 나왔다.
정 명예 회장은 지난해 11 월 말 병원에서 퇴원 해 염증 치료를 받고 건강을 회복 한 뒤 한남동 자택에 머물고있는 것으로 알려졌다.
/ 윤합 뉴스