현대 자동차 그룹과 포스코 그룹이 수소 사업 분야에서 손을 잡았다.
16 일 포항 포스코 청송 대학교 포스코 그룹과 현대 자동차 그룹, 최정우 포스코 그룹 회장, 김학동 포스코 제철 본부장, 현대 자동차 그룹 유병옥 회장, 포스코 산업 가스 수소 본부장, 포스코 산업 가스 수소 사업 본부, 현대 자동차 그룹 공영 운 회장, 현대 자동차 전략 기획 팀장, 박종성 현대 제철 부사장 참석 한 가운데 ‘수소 사업 협력 업무 협약’을 체결했다.
최정우 회장은 조인식에서“포스코 그룹은 현재 7000 톤의 부산물 수소를 생산할 수있는 능력을 보유하고 있으며 해외 녹색 수소 프로젝트에도 참여하고있다. 협력의 기회를 찾고 수소 경제 이니셔티브를 확보 할 것입니다.”
양사는 탄소 중립 달성과 수소 경제 전환이 지속 가능한 세상을 만들기위한 필수 과제임을 인식하고 ▲ 수소 에너지 활용 기술 개발 ▲ 포스코 제철소 운영 차량을 무공해 수소 전기차로 전환 ▲ 공동 협력에 합의했다. 수소 사업에서.
수소 에너지 활용 기술 개발과 관련하여 포스코 그룹은 암모니아를 이용한 녹색 수소 제조 기술 개발을 결정했고, 현대 자동차 그룹은 녹색 수소를 활용 한 포스코의 연료 전지 발전 사업을 추진하기로했다.
동시에 양사는 세계 최고 수준의 포스코 철강 기술을 바탕으로 수소 차용 차세대 소재 개발 및 응용 연구에 지속적으로 협력 할 예정이다.
또한 포스코 포항과 광양 제철소에서 운행되는 약 1,500 대의 차량이 현대 자동차의 무공해 수소 전기차로 단계적으로 전환 될 예정입니다. 현대 자동차는 대형 철강 물류 특성을 고려한 상용 수소 트럭 개발을 계획하고 있으며, 포스코는 제철소에서 생산되는 부산물 수소를 수소 트럭의 에너지 원으로 활용할 계획이다. 양사는 제철소 수소 트럭 용 수소 충전소 건설에도 협력하기로했다.
양사는 개별적으로 추진하고있는 수소 사업에도 힘을 합칠 예정이다. 현재 포스코 그룹의 부산물 수소 생산 능력과 현대차 그룹의 연료 전지 사업 역량이 결합되어 국내 수소 연료 전지 발전 사업을 공동으로 개발하고 해외 녹색 수소 생산 사업 참여 방안을 모색하고 있습니다.
이번 포괄적 인 합의를 통해 양사의 수소 사업은 더 큰 시너지를 창출 할 것으로 기대된다.
지금까지 현대 자동차는 포스코 그룹이 개발 한 세계 최초의 수소 차용 무도장 금속 분리막 소재 인 Poss470FC를 현대 넥소에 적용 해 수소 분야에서 협업 해왔다.
한편 포스코 그룹은 지난해 12 월 ‘수소 경제를 선도하는 녹색 수소 선도 기업’이라는 비전 아래 2050 년까지 500 만톤 수소 생산 체제를 구축하고 수소 사업 매출 30 조원을 달성하겠다고 밝혔다. 탈탄 소화 시대를 선도합니다. 공개.
현대 자동차 그룹은 수소 전기차 넥소를 성공적으로 출시 해 2030 년까지 수소 전기차 50 만대, 수소 연료 전지 시스템 70 만대를 생산한다는 목표를 제시했다.
[소비자가만드는신문=유성용 기자]
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