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| © News1 김일환 디자이너 |
최근 미국과 중국의 항공 모함이 동중국 해와 남중국해의 분쟁 지역을 동시에 항해하면서 군사 분쟁에 대한 우려가 커지고 있습니다.
6 일 홍콩 사우스 차이나 모닝 포스트 (SCMP)는 중국 싱크 탱크 라 불리는 남중국해 전략 자세 감지 계획 (SCSIP)을 인용하고 캐리어 그룹이 주도했다. 미국 핵 항공 모함 USS 시어 도어 루즈 벨트가 4 일 말라카에서 발사되었습니다. 해협에서 남중국해로 들어갔다고한다.
또한 미국 유도 미사일 구축함 USS Mustine이 동중국 해에서 작전 중이었고 3 일 양쯔강으로 이동했다고 보도했다.
미 해군은 이날이 사실을 확인했습니다.
로이터 통신에 따르면 “시어 도어 루즈 벨트는 4 일 남중국해에 들어와 일상적인 작업을 수행했다”고 전했다. “이번에 두 번째로 들어갔다.”
이 상황에서 중국은 4 일 일본 본도 인 오키나와와 미야코 섬 사이의 미야코 해협을 통해 첫 번째 항공 모함 랴오닝이 이끄는 항공 모함 그룹을 통과했습니다.
미야코 해협은 동중국 해와 태평양을 연결합니다.
중국과 일본은 동중국 해의 디아 오요 다오 (일본 이름 센카쿠 열도)를두고 영토 분쟁을 벌이고 있습니다. SCMP는 중국의 움직임이 중국 국방부가 일본에게“이 지역의 모든 도발적인 행동을 중단 ”하도록 요구 한 지 며칠 후에 이루어 졌다고 말했습니다.
또한 중국도 대만, 필리핀과 남중국해 분쟁을 겪고있다. 특히 대만 해협을 통해 대만과 충돌하고 있지만 중국도 4 일 미야코 해협을 통과 한 랴오닝 선을 5 일 대만 주변 해역으로 옮겼다.
중국은 대만 해역에서 랴오닝의 훈련이 일상적 일 것이라고 발표하면서 “미래에 비슷한 훈련이 정기적으로 실시 될 것”이라고 말하면서 대만과의 갈등이 계속 될 것임을 시사했다.
대만 국방부에 따르면 중국은 최근 10 대의 군용기를 대만의 방공 식별 구역 (ADIZ)에 보냈다.
또 다른 분석은 미중 해양 경쟁이 필리핀 배타적 경제 수역 (EEZ)의 흰 암초에 200 척의 중국 선박이 정박 한 최근 사건으로 인해 촉발 된 것으로 나타났습니다.
필리핀은이 배들을 해상 민병대로보고 중국에 항의했지만 중국이이를 어선으로 반박하면서 긴장이 고조되었습니다.
필리핀 외교부는 5 일 성명에서 “중국은이 선박들이 악천후를 피하고 있다고 말하고 있지만 중국의 서 필리핀 해 (남중국해)에서 널리 퍼진 불법적 주장은 거짓”이라고 밝혔다. “항의하겠습니다.”
호주 맥쿼리 대학의 벤 쉬리에 교수는 “남중국해를 통과하는 미국 항공 모함의 통과는 중국의 광대 한 해양 영토 주장에 대응하기위한 것”이라고 말했다. 정보를 제공하는 것입니다. “라고 그는 분석했습니다.
SCMP는 전문가들을 인용하면서 “인도-태평양에 두 해군이 동시에 존재하는 것은 세력 간의 군사 충돌 위험을 강조한다”고 말했다.