지난해 5 월 26 일 경찰은 대전 서구 둔산동 아동 보호 구역 도로를 단속하고있다. 뉴스 1
지정된 범위를 벗어나더라도 정부는 어린이가 자주 여행하는 구간을 보호 구역으로 지정할 수 있도록 법 개정을 추진하고있다.
행정 안전부 (행정 안전부)는 24 일 이른바 ‘민식 법’시행을 통해 아동 보호 구역 (학교 구역) 교통 사고 가해자 처벌을 강화했다. 계획을 발표했습니다.
올해 정부는 어린이 보행자 보호를 강화하기 위해 관련법 (도로 교통법)을 개정 할 예정이다.
신호가없는 횡단 보도에서 차량 일시 정지를 의무화하고, 보도와 도로가 분리되지 않은 도로에 보행 우선 도로를 도입하여 보행자를 우선시 할 계획이다.
특히 도로 교통법을 개정하여 어린이가 자주 통행하는 구간을 어린이 보호 구역 범위를 벗어나더라도 보호 구역으로 지정할 수 있도록한다. 현재 학교 정문에서 반경 300m 일 때 지정이 가능하다.
또한 안전 시설 확충을 위해 5529 개의 무인 교통 단속 장비를 설치하고 3330 개 횡단 보도에서 신호없이 신호를 강화한다. 또한 운전자가 보호 구역 내 어린이를 쉽게 알아볼 수 있도록 ‘노란 카펫’설치를 확대하고 보호 구역 유지를위한 성공적인 모델을 마련하기위한 시범 사업도 추진한다.
하반기에는 ‘아동 보호 구역 인증제도’가 새롭게 도입 될 예정이다. 그 목적은 전문 교통 안전 기관의 정기적 인 평가를 통해 가이드 라인을 충족하지 못하거나 노후 또는 소홀한 안전 시설을 체계적으로 유지하는 것입니다.
지난해 5 월 27 일 오전 그린 바이크 봉사단 원들은 ‘사람들의 다이어트 추진 아이 사랑 안전 UP!’이라고 말하며 서울 구로 초등학교 주변의 학교 길을 찾았다. ‘옐로우 카펫 스쿨 안전 자전거 캠페인’을 진행하고 있습니다. 연합 뉴스
또한 아동 통학 버스 운영 시설 관련 유관 기관과의 공동 점검을 정기적으로 추진하고, 아동 통학 버스 중 11 년이 지난 노후 차량을 조기 교체 할 예정이다.
보호 지역 도로 표지, 공영 주차장 보급 확대, 등하교 아동 교통 안전지도 활동 확대 등 신 시설 도입 방안도 검토한다.
행정 안전부에 따르면 아동 보호 구역의 교통 사고 및 사망자 수는 전년 대비 15.7 %, 50 % 감소했다. 평균 차량 주행 속도와 과속 비율도 각각 6.7 %와 18.6 % 감소했습니다. 정부의 분석에 따르면 민회 법 시행 이후 사고 건수에 큰 변화와 운전 행태 개선이 있었다.
김희겸 행정 안전부 재난 안전 관리 과장은 “우리는 소중한 자녀들이 목숨을 잃지 않도록 중단없이 계획을 추진할 수 있도록 관련 부처 및 지자체와 협력 할 것”이라고 말했다. 교통 사고로 다쳤습니다. ”
나운채 기자 [email protected]
