Ioniq 5 국내 사전 계약이 2 월 25 일에 시작됩니다.
현대 자동차 전용 전기차 브랜드 아이 오닉의 첫 번째 모델 인 아이 오닉 5 (IONIQ 5)가 공개됐다.
현대 자동차는 23 일 (한국 시간) 온라인에서 ‘아이 오닉 5 세계 최초 출시’이벤트를 개최했다. 이번 행사에서는 아이 오닉 5의 메인 디자인과 시장성을 보여주는 론칭 영상이 현대 월드 와이드 유튜브를 통해 전 세계에 방송됐다.
아이 오닉 5는 ‘커넥 티드 리빙을위한 전기 화’라는 아이 오닉 브랜드의 목표와 본격적인 전기차 시대의 도래를 향한 여정의 시작을 알리는 친환경 차량입니다. 이동성 경험을 제공하는 데 중점을 둡니다.
이는 고객의 더 나은 일상에 공헌하겠다는 현대 자동차 브랜드 비전 ‘Progress for Humanity’에 부합합니다.
모델명은 전력으로 에너지를 생성하는 이온과 현대의 독창성을 의미하는 유니크를 조합 한 브랜드 명 ‘이온’에 차량 등급을 나타내는 숫자 ‘5’를 더해 완성했다.
현대 자동차는 세계 최고 수준의 현대 자동차 그룹 전기 자동차 플랫폼 인 ‘E-GMP (Electric-Global Modular Platform)’를 아이 오닉 5에 최초로 적용 해 내부 부품, 하드웨어 장치, 자신의 라이프 스타일에 맞는 차량 제품 콘텐츠 등을 구성 할 수있는 고객 경험 전략 ‘Style Set Free’를 반영하여 전용 전기 자동차의 가치를 극대화했습니다.
현대 자동차 고객 경험 본부 토마스 시미 에라 (Thomas Shimiera)는“혁신적인 실내 공간과 첨단 기술로 완전히 새로운 경험을 제공 할 현대 자동차 최초의 전용 전기차 인 아이 오닉 5를 소개하게되어 영광”이라고 말했다. “우리는 고객 경험 패러다임을 바꿀 것입니다.”
Ioniq 5는 △ 독창적이고 미래 지향적 인 디자인 △ 다목적을 위해 혁신적으로 설계된 넓은 실내 공간 △ 친환경 소재와 색상 △ 전기차 특유의 역동적 인 주행 성능과 충돌 안전성 △ 편리하고 효율적인 고속 충전 시스템 △ 이동 에너지 시스템 V2L (차량 To Load) △ 다양한 첨단 운전자 지원 시스템과 최첨단 인포테인먼트 사양을 적용하여 최상의 제품 품질을 제공합니다.
◇ 포니로 시작된 현대차 디자인 45 년을 존중하는 디자인
현대 자동차는 Ioniq 5를 통해 전용 전기 자동차의 새로운 디자인과 전기 자동차 시대의 자동차 경험에 근본적인 변화를 제시합니다. IONIQ 5의 외관은 조랑말로 시작된 현대의 디자인 유산을 조명하여 실현했습니다. 과거에서 현재와 미래를 연결하는 시대를 초월한 디자인.
이는 1974 년 처음 공개 된 포니가 한국 자동차 산업의 시작을 알리는 아이콘이었던 것처럼 포니가 대표하는 현대의 도전 정신을 디자인에 담은 아이 오닉 5도 최초의 전용 전기차라는 의미입니다. 새로운 전기차 시대를 선도합니다.
IONIQ 5의 가장 중요한 디자인 요소는 ‘파라 메트릭 픽셀’입니다. Parametric은 디지털 디자인 기술 (데이터 나 방정식을 통해 자연스럽게 발생하는 모양)을 디자인 요소로 극대화 한 기하학적 알고리즘으로, 기존의 드로잉이나 스케치가 아닌 디지털 데이터를 통해 생성 된 선입니다. 그것은 얼굴, 각도 및 모양을 사용하여 자동차 디자인에 반영됩니다.
파라 메트릭 픽셀은 이미지의 가장 작은 단위 인 픽셀을 형성하는 IONIQ 5의 차별화 된 디자인 요소이며 아날로그와 디지털의 융합으로 세대를 통과한다는 의미를 담고 있습니다.
파라 메트릭 픽셀은 전조등, 미등 및 바퀴뿐만 아니라 전기 충전 포트에 적용되어 IONIQ 5의 고유 한 디자인 아이덴티티를 보여줄뿐만 아니라 고객에게 미래 모빌리티가 가져올 창의성, 즐거움 및 긍정적 인 경험을 제공합니다.
IONIQ 5의 전면은 왼쪽과 오른쪽으로 길게 배치 된 얇은 헤드 라이트와 현대 자동차 첫 번째 상단 전체를 덮는 클램 셸 후드가 인상적이며 얼굴과 만나는 파팅 라인을 최소화하고 라인으로 분할하여 세련 되면서도 하이테크 이미지. 끝마친. 클램 쉘 후드는 조개처럼 접거나 펼칠 수있는 디자인을 반영한 후드로 후드와 펜더 부품을 일체화하여 하나의 패널로 구성되어 있습니다.
이와 함께 프론트 범퍼 하단의 ‘지능형 에어 플로우 컨트롤러 (AAF, Active Air Flap)’는 주행 중 공기 흐름을 원활하게하여 공기 저항을 줄여 연비를 늘리고 역동적 인 느낌을줍니다. 지능형 기류 컨트롤러는 차량 앞 범퍼 하단의 에어 플랩 (에어 커버)을 통해 기류를 제어하고 차량 내부 부품을 효율적으로 냉각하여 연비 향상에 도움이되는 장치입니다.
측면은 포니를 연상시키는 실루엣을 바탕으로 직선으로 뻗은 캐릭터 라인과 동급 최장 축 거리 3000mm가 시선을 사로 잡는다. 공기 역학적 구조와 현대차 전기의 가장 큰 지름의 20 인치 휠 차량은 완벽한 전기 자동차 비율입니다. 보여.
◇ 생활과 이사의 경계를 허무는 혁신적인 인테리어 공간
IONIQ 5의 인테리어는 E-GMP 적용을 통해 최적화 된 디자인에 편안한 생활 공간이라는 테마를 반영하여 삶과 움직임의 경계를 허무는 혁신적인 공간으로 다시 태어났습니다.
Ioniq 5는 전기 자동차 전용 플랫폼과 장축 거리를 한눈에 적용하여 실내 이동의 편의성을 향상시켜 평평한 바닥으로 넓은 입주자 생활 공간을 제공합니다.
실내 공간 활용의 하이라이트는 ‘유니버설 아일랜드’입니다. 기존 내연 기관의 센터 콘솔 시트에 위치한 유니버셜 아일랜드는 15W 급 고속 스마트 폰 무선 충전 시스템을 갖추고 있으며 상하로 분리 된 트레이 구조, 하단 트레이는 노트북, 핸드백 등의 짐을 보관할 수있다. .
또한 후방 140mm까지 이동이 가능해 1 열뿐만 아니라 2 열 탑승자도 용도에 따라 사용할 수있다.
또한 좌석 등받이와 쿠션 각도를 조절하여 무중력 자세를 만드는 1 열 운전석 및 조수석 이완 컴포트 시트 (다리 받침 포함)와 위로 이동할 수있는 2 열 전동 슬라이딩 시트를 사용하면 135mm 전방, Ionic 5의 내부 휴식, 업무, 여가를위한 공간으로 탈바꿈 할 수 있습니다.
공간 활용도를 높이는 인테리어 디자인과 넉넉한 수납 공간도 눈에 띈다. Ionic 5는 히터가 장착 된 송풍기 (송풍기)의 위치를 이동시켜 슬림 한 조종석으로, 기존 내연 기관 차량에 비해 시트 두께를 약 30 % 줄인 전기 차용 슬림 디자인 시트입니다. 초 고강도 소재로 제작되었습니다. 향상.
◇ 지속 가능성을위한 친환경 소재 및 색상 적용
현대 자동차는 아이 오닉 브랜드의 비전 인 지속 가능성을 반영한 친환경 소재와 색상을 아이 오닉 5에 적용하여 차별화 된 감성을 전달합니다.
IONIQ 5의 내부는 다양한 장소에서 친환경적이고 재활용 된 소재를 사용합니다. 도어 트림, 도어 스위치, 크래쉬 패드는 유채 꽃, 옥수수 등 식물에서 추출한 바이오 오일 성분으로 도색하고 시트는 사탕 수수와 옥수수에서 추출한 바이오 성분을 사용하여 만든 원사를 함유 한 원단으로 만들어졌다.
또한 시트와 도어 팔걸이 (팔걸이)에는 재활용 투명 PET 병을 가공하여 만든 원사로 만든 원단을 적용하였으며, 도어 가니시는 종이의 가벼움과 자연스러운 외관의 종이 소재를 사용하였습니다.
또한 시트 제조를 위해 가죽 염색 공정에서 식물성 기름을 사용하는 등 친환경 공정을 사용하여보다 다양한 분야에서 지속 가능한 공법을 적용 할 수있게되었습니다.
◇ 다이나믹하고 효율적인 주행 성능과 전용 전기차의 충돌 안전성 강화
현대 자동차는 Ioniq 5를 72.6kWh 배터리의 장거리와 58.0kWh 배터리의 표준 두 가지 모델로 운영하고 있습니다.
1 회 충전시 최대 주행 거리는 장거리 후륜 구동 모델 (국내 인증 방식으로 측정 한 당사 연구실 결과) 기준 410 ~ 430km이며, 350kW 초고속 충전의 경우, 배터리 용량의 80 %가 18 분 5 분 이내에 충전됩니다. 충전시 최대 100km까지 이동할 수 있습니다 (유럽 인증 WLTP 기준).
또한 현대 자동차는 주행 상황에 따라 모터와 구동축을 분리 또는 연결할 수있는 DAS (Disconnector Actuator System)를 갖추고 있으며, 2WD와 4WD 구동 방식을 자유롭게 전환하여 불필요한 동력 손실을 최소화하고 효율적인 주행을 가능하게합니다. . 가능했습니다.
또한 E-GMP 적용으로 가장 무거운 배터리를 차량 하단 중앙에 배치하여 무게 중심을 낮추고 중앙에 배치하고 R-에 리어 5 링크 서스펜션을 적용했습니다. 핸들링 및 승차감을위한 MDPS (랙 구동 파워 스티어링). 주행 안정성 등 자동차가 가져야 할 기본 성능이 모두 향상되었습니다.
또한 Ioniq 5에는 효율적인 전기 자동차 운전을위한 사양이 설치되어 있습니다. 히트 펌프 시스템은 겨울철 기온에 크게 영향을받는 전기 자동차의 주행 거리 단축을 최소화하고 전기에서 발생하는 폐열을 사용하는 기술입니다. 배터리 전력 소모를 최소화하기 위해 실내 난방용 구동 모터와 같은 부품.
◇ 아이 오닉 5 국내 사전 계약 2 월 25 일부터 시작
현대 자동차는 2 월 25 일부터 국내에서 Ionic 5에 대한 사전 계약을 시작합니다.
아이 오닉 5의 사전 계약은 장거리 모델 2 종, 가격은 5 천만원 초반, 프레스티지 5 천만원 중반 (전기차 세 혜택 전, 개인 소비세 3.5 % 기준 / 표준 모델 계약 일정) 및 전체 모델의 고정 가격과 세금 혜택 후 가격은 추후 공개됩니다).
전기차에 적용되는 개인 소비세 혜택 (최대 300 만원)과 구매 보조금 (서울시 기준 1,200 만원)이 반영되면 장단기 전용 트림은 종료 시점에 구매가 가능할 것으로 예상된다. 3000 만원대.
사전 계약을 체결 한 고객은 복권을 통해 500 명까지 무료로 실내 V2L, 커스텀 아이템을 설치하는 혜택을받을 수 있습니다.
이번 계약에 따라 현대 자동차는 아이 오닉 5의 신기술과 경험을 담은 TV 광고를 ‘첫 경험으로 가득한 모빌리티의 새로운 시대’를 주제로 한 영상을 공개 할 예정이다. 비행 컨셉을 통해 새로운 세계로의 여행은 2 월 25 일 방송 될 예정입니다.
Ioniq 5 고급 운전자 지원 시스템 및 인포테인먼트 사양은 다음과 같습니다.
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