납품량 10 ~ 20 % 감소 … 부품 업체 절반이 금융 위기를 심화
[장현경 제작] 사진 구도 / 일러스트
(서울 = 연합 뉴스) 권희원 기자 = 글로벌 자동차 산업은 자동차 용 반도체 수급이 길어지면서 사상 최대 매출 감소가 예상되는 반면, 국내 자동차 업체들도 본격적으로 감산을 시작하여 부품 산업에서도 위기감.
6 일 한국 자동차 산업 협회 (KAMA)에 따르면 자동차 용 반도체 부족으로 국내 완성차 업체들이 이달부터 본격적인 감산을 시작해 최근 부품 업체 공급이 10 ~ 20 개 감소한 것으로 나타났다. %.
또한 자동차 용 반도체 가격이 약 20 % 상승하면서 부품 산업의 재정 상황이 악화되고있다.
2 일 자동차 산업 협회가 2 일 53 개의 1, 3 차 협력사를 대상으로 조사한 결과, 수급 차질로 생산량을 줄이고 있다고 응답 한 기업의 48.1 %가 차량용 반도체가 집계되었습니다.
또한 조사 대상 기업의 40 % 이상이 올해 1 분기 매출액과 영업 이익이 작년보다 감소했다고 답했고, 49.1 %가 재정적 어려움을 겪고 있다고 답했다.
일부 부품 업체는 3 일만 작업하고 자동차 업체의 감산으로 2 일 휴업 한 것으로 나타났다.
실제로 응답자의 36.0 %는 자동차 용 반도체 수급 부족이 길어지면서 부품 생산량이 50 % 미만으로 감소했다고 답했고, 응답자의 64.0 %는 20 % 미만으로 감소했다.
업계는 지난해 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19)으로 부품 산업이 1 차 타격을 입었고 반도체 수급 위기가 겹치면서 일련의 운영 중단으로 인해 유동성 위기가 심화 될 수 있다고 우려하고있다.
[연합뉴스TV 제공]
협회에 따르면 코로나 19로 수출이 급감하면서 부품 업체 중 적자 업체가 지난해 3 분기 21 개에서 35 개로 늘었고, 총 매출은 전년 동기 대비 9.7 % 감소했다. 년. 영업 이익률은 1 % 대까지 떨어졌다.
이에 부품 산업에 대한 재정적 대책 마련이 시급하다는 지적도 나온다.
김준규 자동차 산업 협회 회장은 “단기적으로는 부품 산업 증권화 기업 보증 (P-CBO) 지원 확대 및 납세 유예를 통해 유동성 위기를 예방해야한다”고 말했다. 저도 신청해야합니다.”라고 그는 말했습니다.
업계는 자동차 반도체에 대한 수요와 공급의 차질이 3 분기까지 계속 될 것으로 예측하고있다. 컨설팅 회사 인 Alix Partners에 따르면 글로벌 자동차 제조업체의 매출은 올해 610 억 달러 감소 할 것으로 예상됩니다.
시장 조사 기관인 IHS Markit은 1 분기에만 약 130 만 대의 생산 중단이 발생할 것으로 예측했습니다.
폭스 바겐, 포드, 아우디, 토요타, GM, 테슬라 등 대부분의 해외 주요 자동차 제조사들은 이미 자동차 반도체 부족으로 연초부터 생산을 감축하기 시작했다.
경남에있는 자동차 부품 회사의 공장에서 노동자들이 일하고 있습니다.[촬영 이세원]
국내 완성차 산업은 재고 관리로 외국 기업에 비해 상대적으로 수급이 좋았지 만 이달부터는 현대 자동차가있다.[005380]그리고 굶주림[000270]본격적인 감산이 시작되면서 ‘4 월 위기 이론’이 현실화되고있다.
현대 자동차는 지난 3 월부터 공장 별 초과 근무 축소, 인기 차종 우선 모델 생산 등 생산 계획을 조정했지만 드디어 7 일부터 14 일까지 아이 오닉 5와 코나를 생산하는 울산 1 공장 가동을 중단하기로 결정했다. 이번 달. 했다.
또한 그랜저와 쏘나타를 생산하는 아산 공장도 폐쇄를 검토 중이다.
지난달부터 공장 별 초과 근무를 줄인 기아는 이번 달 화성 공장에서 초과 근무를하지 않기로했다.
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2021/04/06 16:27 전송