총 30 척의 LNG 선이 가스 공사가 수리하여 국내에 위탁하고 있습니다.

해외보다 비싸더라도 코로나 19 이후 우위는 증가

조선업 매출과 고용이 증가하고 외화 유출이 감소 할 전망이다.

한국 가스 공사는 보유하고있는 모든 LNG 선의 정기 수리를 국내 조선소에 맡기기로 결정했다고 5 일 밝혔다.

가스 공사는 안정적인 LNG 수송을 위해 5 년에 2 회 정기 점검 및 수리를 실시하고 있으며, 인건비가 저렴한 싱가포르, 말레이시아 등 해외 조선사에 위탁하고 있습니다.

하지만 신종 코로나 바이러스 감염증 발생으로 LNG 선의 해외 수리 위탁이 어려워지면서 가스 업체들은 지난해부터 선박 수리를 국내 조선사에 맡기고있다. KOGAS는 총 30 척의 LNG 선을 보유하고 있으며 지난해 국내 조선소에서 7 척의 선박을 수리하고 약 84 억원의 작업을 제공했다.

한국 가스 공사 국적 18 호선 K 자스민이 국내 조선사 삼강 S & C에서 수리 중이다.

한국 가스 공사는 국내 LNG 선 수리가 조선 산업 발전에 기여하고 물적 거리 측면에서도 유리한 점으로 올해 12 척의 선박 수리를 국내 조선소에 맡길 계획이다.

특히 KOGAS는 경상남도와 조선소 (삼강 S & C, 성동 조선)와 협력하여 시설과 경험이 부족한 분야에 대한 자체 전문 인력과 장비를 통해 국내 조선사에 선진 기술을 전수하기로 결정했습니다.

채희봉 가스 공사 사장은 “외화 유출을 최소화하기 위해 보유하고있는 모든 LNG 선을 국내 산업에 맡기고 기업의 수익과 일자리 창출에 기여하여 정체되었던 국내 경제 활성화에 기여할 것”이라고 말했다. 작성자 : Corona 19. ” 강조.

/ 손철 기자 [email protected]

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