수에즈 운하 혼잡 해소 및 완전 정상화 … 평소보다 빠른 선박 운항

이집트의 수에즈 운하, 선박 수송이 재개되었습니다. [EPA=연합뉴스 자료사진]

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이집트 수에즈 운하의 혼잡이 풀 렸고 세계 해양 무역의 흐름이 완전히 정상화되었습니다.

4 일 (현지 시간) 월스트리트 저널 (WSJ)에 따르면 수에즈 운하 청 (SCA) 선언에 따라 수로 혼잡 해소를위한 선박 운항이 빠르게 가속화되고있다.

초대형 컨테이너 선 에버 지븐이 지난달 23 일 운하를 막은 지 11 일이 지났고 지난달 29 일 에버 지븐이 지원 된 지 5 일이 지났습니다.

혼잡 해소가 선언 된 날, 에버 지븐의 지원을 기다리는 422 척 중 마지막까지 61 척이 남아있는 등 총 85 척이 운하를 통과했다.

수에즈 운하의 1 일 평균 통행량이 40 ~ 50 척이라는 점을 감안하면 정체를 해소하기 위해 평소보다 더 많은 배가지나 갔다는 의미 다.

WSJ에 따르면 최근 운하를 통과 한 많은 선박이 최대 속도 제한 (7.6 ~ 8.6 노트, 시속 14 ~ 16km)보다 8 ~ 10 노트 빠르게 비행했습니다.

정체를 해결하기 위해 선박이 이전보다 더 빨리 운하를 통과 한 것으로 관찰됩니다.

WSJ는 “원유와 가스에서 소비재 및 가축에 이르기까지 모든 상품을 운송하는 것이 혼잡 해소를 통해 촉진되었다”고 덧붙였다.

국제 해상 무역량의 14 %, 해상 운송 원유의 10 %를 차지하고있는 수에즈 운하가 막혀 세계 무역에 큰 혼란을 초래했다.

해운 정보 회사 인 Lloyd-Rist는 수에즈 운하의 혼잡으로 인해 매일 96 억 달러 상당의 아시아와 유럽 간화물 운송이 지연되었다고 추정했습니다.

또한 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 전염병 발생 전 통행료로 인해 수에즈 운하의 수익이 국내 총생산 (GDP)의 2 %를 차지한 이집트로 추정됩니다.

2015 년 수에즈 운하가 복선으로되면서 이동 시간이 22 시간에서 11 시간으로 절반으로 단축되었고 교통량도 급격히 증가했습니다.

이에 따라 2018-2019 회계 연도 및 2019-2020 회계 연도에 벌어 들인 이집트의 수에즈 운하 통행료는 각각 58 억 달러 (약 6 조 6000 억원)와 57 억원 (약 6 조 4300 억원)에 이른다. .

앞서 오사마 라비 SCA 위원은 운하 통행이 차단되면서 하루 1,400 만 ~ 1,500 만 달러 (약 158 억 ~ 169 억 원)의 손실을 입었다 고 밝혔다.

운하 혼잡이 해소됨에 따라 이제는 전례없는 상황을 누가 책임질 것인지에 대한 관심이 집중됩니다.

이집트는 사건과 관련하여 10 억달러 (약 1 조 1,290 억원)의 배상을 청구 할 것이라고 밝혔으며, 청구 대상 등 세부 사항은 아직 공개하지 않았다.

AFP 통신은 수에즈 운하 혼잡이 상황을 악화 시켰고 코로나 19 유행병으로 인해 국제 운송이 지연되었다고 지적했습니다.

그는 “두 가지 사건으로 인해 운송 산업이 개혁되어야한다는 논의가있다”고 말했다.

[연합뉴스]