8 일부터 시작하겠다는 결정은 가급적 빨리 나올 것 같다.
조기 종료 의사 … 인수 합병 가능성
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법원은 쌍용 자동차의 재활을 신속하게 시작하기로 결정함으로써 법원 관계자의 조기 졸업을 목표로하고있는 것으로 알려졌다.
4 일 업계에 따르면 서울 재활 법원은 쌍용 자동차가 기업 회생 절차에 들어갈 때 조기 졸업을 검토해야한다는 입장을 구두로 알렸다. 일반적으로 재활 절차의 경우 재활 계획서 제출까지 4 개월 이상 소요되며, 완료까지 1 년 이상 소요 되나 가능한 한 빨리 진행될 것으로 해석된다. 법원은 늦어도 다음 주에 쌍용 자동차의 재활 절차를 빠르면 8 일에 시작할지 여부를 결정할 것입니다.
법원은 일반적으로 회사의 진행중인 관심사와 청산의 가치를 비교하여 회생 절차를 시작할지 여부를 결정합니다. 회생 절차 개시가 결정되면 채권 신고 및 조사, 회생 계획 제출 등의 절차를 거칩니다.
업계는 회생 절차에 관계없이 상환 할 수있는 공익 채의 규모가 3700 억원에 달한다는 점을 감안하면 채권자들이 쌍용 자동차의 파산을 원하지 않을 것으로보고있다. 쌍용 자동차가 파산하면 최소 15 개 협력사, 식자재 등 일반 구매자 300 여명은 피할 수 없다. 일부 관측통들은 정부가 내년 대선을 앞두고 2 만 명 이상의 실업자를 대량 생산하려고하지 않는다고 말합니다.
업계에서는 국내 전기 버스 회사 인 에디슨 모터스를 포함 해 쌍용 자동차를 인수 할 의향이 있거나 법적 행정 후 쌍용 자동차 인수 의사를 밝힌 후보가 3 ~ 4 명으로 추정된다. 그중 쌍용 자동차의 파트너였던 중견 기업도 포함 된 것으로 알려졌다.
업계 관계자는“하아 오토모티브가 약 2,800 억원을 투자 할 계획 이었다는 점을 감안할 때 2,000 ~ 3,000 억원 정도의 현금을 투입 할 수있는 기업들이 관심을 보이고있는 것으로 알고있다”고 말했다.
/ 한동희 기자 [email protected]
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