환경 대학원 수종 교수 팀, 차 생산과 온도 변화의 관계
[베리타스 알파=유재명 기자] 서울대 환경 대학원 교수 (교신 저자) 연구팀과 중국 북경대, 미국 SUSTech, 미국 콜로라도 주립대 공동 연구팀이 고해상도 과거 차 생산 데이터와 기상 데이터를 활용 중국의 지방 행정 구역 수준에서 장기간에 걸쳐 수집되었습니다. 변화 (고온, 저온)와 차 생산의 관계가 처음으로 밝혀졌다. 또한 연구팀은 지구 온난화 1.5도 및 2 도의 극심한 고온 및 저온으로 인한 중국의 미래 자동차 생산에 대한 영향을 결정하기 위해 21 개의 지구 기후 모델의 RCP 대표 경로 시나리오 데이터를 사용했습니다. 온실 가스. 정량적으로 예측됩니다. 결과는 2021 년 3 월에 국제 저널 Environmental Research Letters에 온라인으로 게재되었습니다.
기후 변화와 온난화는 밀, 쌀, 옥수수와 같은 전 세계 주요 작물의 수확량에 상당한 손실을 가져 왔습니다. 연구에 따르면 이러한 주요 작물뿐만 아니라 와인, 커피 및 맥주와 같은 인기있는 음료도 기후 변화의 위협을 받고 있습니다. 그러나 커피와 맥주와 같은 음료에 비해 세계 음료 중 두 번째로 많이 소비되는 차는 기후 변화로 인한 생산 효과를 평가하기위한 연구가 거의 수행되지 않았습니다. 이 연구는 세계 최대 차 생산량을 차지하는 중국의 과거 차 생산 데이터와 온도 변화 간의 관계를 조사한 최초의 연구 사례입니다.
연구팀은 1990 년부터 2016 년까지의 차 생산 데이터를 통해 극심한 온도 변화로 인한 중국의 차 생산 관계를 정량화하고 중국의 차 생산이 극심한 고온 및 저온에 취약 함을 입증했습니다. 현재 기후에서 중국의 차 생산은 극심한 고온보다 저온의 영향을 더 많이받는 것을 알 수 있습니다. 극저온으로 인한 차 생산량의 감소는 지역적으로 상당한 차이를 보였고 산동 지역에서는 차 생산량이 최대 56.3 % 감소했습니다. 1.5도 및 2도 지구 온난화 시나리오를 적용하면 현재 중국의 극저온으로 인해 자동차 생산에 피해를 입은 지역이 온난화로 인해 감소하는 것으로 나타났습니다.
중국 북부 (북위 28도 이상)에서는 기후 변화로 인해 차 생산이 더 적합하다는 사실이 밝혀져 차 재배 지역이 증가하는 것으로 확인되었습니다. 그러나 극도로 낮은 온도로 인해 차 생산으로 피해를 입는 현재의 기후와 달리 가까운 장래에 기후 변화로 인한 고온으로 인해 차 생산량이 14 ~ 26 % 감소 할 것으로 예상됩니다. 광동성, 광시 성 및 양쯔강의 일부 지역에서.
국제 공동 연구 실장 수종 교수는“온실 가스 증가로 인한 기후 변화는 고온, 저온의 날수가 극심한 변화를 동반하기 때문에 미래 자동차 생산에 큰 영향을 미친다. 따라서 지금은 탄소 중립을 통해 예측되고있다. “기후 변화를 멈출 수 없다면 우리가 저렴한 가격으로 즐기는 녹차와 홍차 등 음료의 가격에 영향을 미칠 수있다”고 그는 예측했다.
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