코나 전기차 리콜 비용 협약 … 현대 자동차 30 %, LG 에너지 솔루션 70 % (전체)

코나 전기차 리콜 비용 협약 ... 현대 자동차 30 %, LG 에너지 솔루션 70 % (CG)
코나 전기차 리콜 비용 협약 … 현대 자동차 30 %, LG 에너지 솔루션 70 % (CG)

[연합뉴스TV 제공]

(서울 = 연합 뉴스) 서미숙 기자, 장하나 = 현대 자동차[005380]LG 에너지 솔루션은 4 일 코나 전기차 (EV) 등 8 만 2000 대 리콜 비용을 분담하기로 합의했다.

양사는 구체적인 금액을 공개하지 않았지만 현대 자동차가 30 %, LG 에너지 솔루션이 70 %를 차지하는 것으로 알려졌다.

양사는 약 1 조원 규모로 추정되는 리콜 비용 배분을 협의하고 있으며, 최근 합의를 도출 한 후 지분율과 기존 충당금을 고려하여 품질 비용을 작년 재무 제표에 반영했습니다.

현대 자동차는 지난해 연간 영업 이익이 2 조 7887 억원에서 2 조 3,947 억원으로 3,868 억원 감소했다고 공시를 통해 밝혔다. 지난해 3 분기에는 쎄타 2 엔진 관련 충당금 등 품질 비용 2 조 3000 억원을 반영한 뒤 2 분기 연속 품질 이슈에 휩싸였다.

또한 LG 에너지 솔루션 분할 직전 법인 인 LG 화학은 재무 제표 변경 공시에서 지난해 영업 이익이 6,736 억원에서 1,188 억원으로 줄었다 고 수정 · 공시했다.

리콜 비용으로 약 5500 억원이 손실되면서 영업 이익이 감소했다.

현대 자동차는 앞서 2017 년 11 월부터 2020 년 3 월까지 생산 된 코나 EV (75,680 대), 아이 오닉 EV (5,716 대), 엘렉 시티 버스 (305 대) 등 81,701 대를 생산했다. 전 세계에서 회상됩니다.

국내 리콜 대상은 코나 EV 25,000 대, 아이 오닉 EV 1,314 대, 일렉 시티 302 대 등 총 26,699 대다.

양사는이 기간 동안 생산 된 차량의 모든 고전압 배터리 시스템 (BSA)을 교체하기로 결정했습니다.

국토 교통부에 따르면 LG 에너지 솔루션 중국 난징 공장 (2017 년 9 월 ~ 2019 년 7 월)에서 처음 생산 된 고전압 배터리 중 일부는 내부 단락으로 인해 불이 들어왔다. 셀 제조 결함으로 인한 회로 나의 가능성이 확인되었습니다.

코나 EV 배터리 셀 제조 불량으로 인한 화재 가능성 ... 자발적 리콜
코나 EV 배터리 셀 제조 불량으로 인한 화재 가능성 … 자발적 리콜

사진은 23 일 대구에서 충전 중이던 코나 전기차 (EV)에서 화재가 발생한 후 소방관들이 화재를 진압하고있는 모습이다.[독자 송영훈 씨 제공, 재판매 및 DB 금지] [email protected]

현대 자동차는 “고객의 불편 함과 시장 혼란을 최소화하겠다는 LG 에너지 솔루션과 합의하고 리콜 비용 분담에 대해 우호적 인 합의에 도달했다”고 밝혔다. 한국에 대한 신뢰 회복을 위해 최선을 다하겠습니다.”

LG 에너지 솔루션은 “소비자 안전을 최우선으로하여 리콜에 적극 협조 할 계획이며 양사는 이에 필요한 비용을 분담하기로 합의했으며 4 분기 실적에 적절한 수준의 비용을 규정에 반영했다. “

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