현대 자동차가 출시 한 ‘아이 오닉 5’. 사진 = 연합 뉴스
현대 자동차 최초의 전용 전기차 ‘아이 오닉 5′(사진)는 사전 계약 첫날 기록을 세웠다. IONIC 5가 폭발적인 반응을 보임에 따라 현대 자동차는 울산 공장의 생산 능력 확대를 검토하고있다.
26 일 현대 자동차에 따르면 사전 계약이 시작된 25 일 총 23,760 대가 계약됐다. 전기차 시장에서 ‘경쟁자’로 꼽히는 테슬라는 지난해 매출 (11,844 대)을 하루 만에 돌파했다. 4 세대 카니발이 세운 현대차 그룹의 사전 계약 최다 기록 인 23,06 대를 넘어 섰다. 내연 기관차 등 국내 완성차 모델 중 가장 많은 사전 계약을 기록한 것으로 알려졌다.
20,000 개 이상의 Ionic 5가 예약되어있어 연간 판매 목표도 조기에 달성 될 것으로 예상됩니다. 현대 자동차는 23 일 아이 오닉 5를 처음 공개하면서 올해 국내 판매 목표를 26,500대로 정했다. 첫날 계약 건수 만이 연간 목표의 약 90 %를 달성했습니다. 현대 자동차 관계자는 “아이 오닉 5 기록은 올해 전기차 대중화에 중요한 이정표가 될 것”이라고 말했다.
해외에서도 호평을 받고 있습니다. 영국 자동차 매거진 오토 카는 “기존 현대차 모델에서 볼 수 없었던 전조등과 후미등의 파라 메트릭 픽셀이 매우 독특하고 깨끗한 직선이 매력적”이라고 말했다. 미국 온라인 미디어 Motor 1은 “대형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) 인 팰리 세이드 (Palisade)보다 휠베이스 (축간 거리)가 길어 인상적이며 앞 좌석이 최적의 각도로 기울어 져 탑승자에게 느낌을 준다”고 분석했다. 무중력의. ” 했다.
합리적인 가격은 또한 초기 흥행 성공의 요인으로 평가됩니다. 사전 계약 대상인 아이 오닉 5 장거리 모델의 가격은 트림 당 5,200 만 ~ 5,750 만원 (상세 모델) (개별 소비세 3.5 % 기준)이다. 장거리 전용 모델의 가격에 최대 300 만원의 세금 감면과 1200 만원의 전기차 보조금 (서울시 기준)이 포함 된 경우 장거리 전용 모델은 최소 3700 만원에 구매할 수 있습니다. . Ionic 5의 인기는 사전 예약의 배경이기도 한 EV 보조금 예산의 조기 소진으로 이어질 수 있습니다.
수주가 급증함에 따라 현대 자동차는 생산량 증가를 고려하고있다. 당초 현대 자동차는 올해 울산 1 공장에서 약 7 만 2 천대의 이오니아 5 대를 생산할 계획이었다. 코나 EV와 아이 오닉 5를 함께 생산할 예정이었던 울산 1 공장의 2 차 라인을 아이 오닉 5 전용 생산 라인으로 전환하는 방안도 논의 중이다.
이선아 기자 / 도병욱 [email protected]
Ⓒ 한경 닷컴은 무단 전재 및 재배포 금지