‘한맘’처럼 울부 짖는 소리에 4 개의 엔진 … 10 월 국산 로켓 ‘누리’발사 그린 라이트

[이데일리 김정훈 기자]

[이데일리 강민구 기자]“점화 10 초 전….” 발표가 끝나고 모두가 숨을 쉬는 순간. 곧 불꽃이 솟아 오르고 굉음을 내며 엄청난 양의 연기 (수증기)가 솟아 올랐습니다. 네 개의 엔진은 마치 ‘하나의 몸’인 것처럼 작동했고 화염은 101 초 동안 지속되었습니다. 10 월 출시를 앞둔 국내 발사체 누리 1 단계 핵심 인 ‘클러스터링’기술의 성능과 내구성을 검증하는 데 성공했다.

한국 항공 우주 연구원은 25 일 전라남도 고흥 나로 우주 센터에서 국내 발사체 ‘누리’1 단 엔진 2 차 연소 시험을 마쳤다. 이날 우천 예보로 드론 촬영을 할 수 없었고, 약간 바람이 불었지만 테스트는 순조롭게 진행되었습니다.

한국 항공 우주 연구원은 25 일 누리 1 단계 인증 모델 종합 연소 시험을 성공적으로 마쳤다 (사진 = 한국 항공 우주 연구원).

한국 발사체 개발 사업은 과학 기술 정보 통신부와 한국 항공 우주 연구원이 1.5 톤 저궤도 유틸리티 위성을 태양 동기 궤도에 보낼 우주 발사체를 개발하기 위해 추진하는 사업이다. 600km-800km) 및 핵심 기술 확보. 2010 년 3 월부터 내년 10 월까지 1 조 9,572 억원을 투자했으며 항우연을 비롯한 300 개 산업이 참여하고있다. 1 단계 (75 톤 엔진 4 개) △ 1 단계 (75 톤 엔진 4 개) △ 2 단계 (75 톤 엔진 1 개)와 3 단계 (7 톤 엔진 1 개)로 구성되어있다. 한국은 앞서 세계에서 7 번째로 2 단계 75 톤 엔진을 개발했으며 1 단계에 필요한 엔진 4 개를 묶는 (클러스터링) 테스트를 진행하고있다.

클러스터링 테스트는 국내 최초로 개발 및 테스트되었습니다. 발사체가 목표 궤적에 따라 비행하기 위해서는 4 개의 엔진이 하나의 엔진 인 것처럼 동시에 점화되어야하며 균일 한 성능을 보여야합니다. 1 단은 2 단과 3 단에 비해 엔진 추력이 크고 시스템 구조가 복잡해 발사 전 확보해야 할 가장 중요한 기술로 꼽혔다.

실제 발사가 발생하면 첫 번째 단계에서 추진체가 127 초 동안 사용됩니다. 사고 방지 연구팀은 테스트를 3 단계 (30 초, 100 초, 127 초)로 진행하고 있으며,이 연소 테스트의 성공은 최종 테스트에 지나지 않습니다.

오승 협 사고 대응 발사체 추진 엔진 개발 실장은“이번 테스트를 통해 101 초 동안 정상 연소 과정을 확인했고 4 개 엔진이 설계 범위 오차의 2 % 이내에서 균일하게 작동했다. ” 나는 산등성이를 건넜다”고 말했다.

최기영 과학 기술부 장관은“1 단계 클러스터링은 난이도가 높은 기술이며, 사고 방지 및 산업 기업들은 100 초 연소를 성공적으로 수행하기 위해 열심히 노력했다”고 말했다. “한국 발사체 발사 준비가 순조롭게 진행되고 있음을 확인했습니다. 정부는 또한 선박의 진수를 성공적으로 완료 할 수 있도록 지원할 것입니다.

.Source