누리 호 1 단계 추진 엔진 100 초 연소 시험 성공 … 다음달 3 차 최종 연소 시험 [과학it슈]

[시선뉴스 심재민] 1.5 톤 유틸리티 위성을 저궤도 (600 ~ 800km)에 배치 할 수있는 발사체 개발 및 우주 발사체 기술 확보를위한 ‘한국형 발사체 (누리) 개발 프로젝트’ 누리 호 관련 기술이 얼마나 발전했는지에 대한 관심이 높다.

과학 기술 정보 통신부와 한국 항공 우주 연구원은 25 일 전라남도 고흥 나로 주 센터에서 한국형 발사체 ‘누리’1 단 엔진 2 차 연소 시험에 성공했다고 25 일 밝혔다. .

이 테스트는 첫 번째 테스트보다 연장 된 연소 시간 (30 초 → 100 초) 동안 실제 실행과 같이 자동 실행 소프트웨어를 검증하여 수행되었습니다. 추진 엔진의 성능과 내구성이 확인되었습니다.

연소 시험은 총 3 회 실시하였으며, 2 차 시험 (약 100 초 연소)은 1 월 (약 30 초 연소)에 성공하여 오늘은 3 월 말 최종 시험 (약 100 초 연소)을 진행하였습니다. 130 초). 1 단계 개발을 완료 할 예정입니다. 누리의 1 단계는 2, 3 단계보다 큰 엔진 추력과 복잡한 시스템 구조로 인해 출시 전에 확보해야하는 기술 개발의 가장 중요한 부분으로 간주됩니다.

특히 1 단계에서는 75 톤급 액체 엔진 4 개가 클러스터링되어 4 개의 엔진이 동시에 점화되어야하고 목표 궤적에 따라 발사체가 비행하기 위해서는 하나의 엔진처럼 균일하게 작동해야합니다.

이날 100 초 연소 시험이 순조롭게 진행됨에 따라 국내 발사체에 최초로 적용된 기술인 클러스터링 기술은 물론 1 단계의 성능과 내구성이 순조롭게 진행되고 있음을 확인했다.

한국 발사체 1 단계 최종 시험이 3 월 말에 성공하면 올 10 월 예정된 누리 1 단계 비행 모델 생산이 순조롭게 진행될 것으로 예상된다. 두 번째 단계에 이어 첫 번째 단계와 세 번째 단계가 완료됩니다.

최기영 과학 기술부 장관은“다음 달에 열릴 3 차 최종 연소 시험을 성공적으로 마치면 기술적으로 가장 어려운 시험을 통과 한 것”이라고 말했다. “올 10 월 향후 개발 과정에서 최선을 다하겠습니다. 누리 출시가 순조롭게 진행될 수 있도록 노력하겠습니다.”