새로 단장 한 양재 수소 충전소가 시민의 품으로 돌아온다

양재 수소 충전소 충전 용량 증가로 재개 … 수도권 충전 불편 해소
2 월 26 일부터 3 일간 무료 이벤트 후 3 월 1 일부터 본격적으로 운영 할 예정
수소 충전소의 안전성을 바탕으로 한 도시 지역 수소 충전소 확산

[에너지신문] 노후화 된 시설로 폐쇄 된 양재 수소 충전소는 최신 시설로 완전히 꾸며 서울 시민의 품에 안겨졌다.

양재 수소 충전소는 30 억원을 투자 해 기존보다 약 3 배 정도 수소 충전 용량을 늘린 후 최신 시설로 재 개관하고 26 일부터 28 일까지 무료 충전 행사를 개최 해 본격적인 시작 환경부는 3 월 1 일부터 운영한다고 밝혔다.

▲ 양재 수소 충전소가 재개되면서 충전 용량을 최대한 늘려 시민들의 불편 함을 해소했다.  양재 충전소는 올해 4 분기에 디스펜서 세트를 증설 할 계획이다.
▲ 양재 수소 충전소가 재개되면서 충전 용량을 최대한 늘려 시민들의 불편 함을 해소했다. 양재 충전소는 올해 4 분기에 디스펜서 세트를 증설 할 계획이다.

새로 단장 한 양재 수소 충전소는 하루 350kg의 충전 용량을 확보 해 약 70 대의 수소 차를 충전 할 수 있었다. 또한 전기차 충전 및 에너지 저장 장치 (ESS) 등의 시설을 갖추고 현장에 수소 차를 충전하여 종합 무공해 차량 (수소 차, 전기차)의 거점 역할을합니다. .

실제로 양재 수소 충전소는 서울 도심에 최초로 건설 된 수소 충전소로, 2010 년 11 월 연구용으로 건설되어 현대 자동차가 수소 차 개발에 사용하게되었습니다. 이후 정부의 수소 차 공급 확대 정책의 일환으로 2018 년부터 일반 사용자에게 개방되어 수소 차 활성화에 기여하고있다. 불편이 컸습니다.

이번에는 최신 시설로 시설 개선 공사를 마치고 ‘양재 무공해 차량 (전기차, 수소 차) 역’으로 재 탄생 해 시민 여러분을 맞이할 준비가되었습니다.

특히 2020 년 9 월 충전소 소유권이 현대 자동차에서 서울시로 이전되었고, 2020 년 11 월 24 일 서초구에서 변경 허가가 완료됨에 따라 연구용 충전소에서 상업용으로 본격적인 전환이 이루어졌습니다. 사용은 서비스 향상을 기대합니다.

환경부는 미세 먼지없는 도시, 탄소 중립 도시로의 전환을 위해 서울시, 서초구, 지역 주민과 긴밀히 소통하며 수소 충전소 사업을 추진하고있다.

환경부는 서초구 주민들을 대상으로 양재 수소 충전소 재 개설을위한 비 대면 프레젠테이션을 통해 수소 충전소 수용도를 높이고, 안전에 대한 신뢰를 바탕으로 충전소 구축을 위해 노력 해왔다.

▲ 현대 자동차가 운영하는 서울 양재 수소 충전소.
▲ 과거 연구를 위해 설치된 수소 충전소가 현대 자동차가 수소 차 개발에 활용 한 모습

양재 수소 충전소 재개로 서울에서 수소 차 충전이 더 쉬워 질 것으로 기대된다. 올해 1 월 말 현재 서울에는 1,719 대의 수소 차가 등록되어 있고, 서초구에만 216 대가 등록되어 있으며, 25 개 자치구 중 200 개 이상의 차량을 보유한 유일한 자치구입니다.

그러나 이번 재개로 국회 충전소 이용의 불편 함이 해소되었을뿐만 아니라 서초구 주민들이 수소 연료 구입비를 30 % 할인받을 수있어 충전 조건도 개선됐다.

한편, 이날 한한 애 환경부 장관은 새롭게 단장 한 양재 수소 충전소 (서울 서초구 소재)를 방문해 처음 방문한 시민들과 함께 수소 차 무료 충전 실증 행사를 개최했다. .

한한 애 장관은 양재 수소 충전소 재개 장을 축하하며 현장 관계자들에게“시민들이보다 편리하게 수소를 충전 할 수있는 환경을 만들기 위해 최선을 다하라”며“앞으로 우리는 할 것”이라고 덧붙였다. 그린 뉴딜의 성과를 경험할 수 있도록 LPG 충전소와 주유소를 활용하여 수소 충전소를 조기에 확대 해보세요.”

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