38t 베를린 교통 운송 중에 ‘통일관’… “눈부신 광경”

“스펙타클 러”

독일 수도 베를린의 통일관이 14 일 (현지 시간) 죽음의 추위로 포츠담 광장에서 한국 대사관 뒷마당으로 이동을 마쳤다.

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통일관은 베를린 장벽이 설치된 독일 통일의 상징 인 포츠담 광장에 독일 통일 25 주년을 기념하기 위해 2015 년 11 월 한국 정부가 건립했습니다.

서울 창덕궁 상량 정의 일대일 실사로 나무로 만든 육각형 파빌리온으로 작지만 우아해 베를린 시민들에게 사랑 받고있다. 통일관은 베를린시 당국으로부터받은 설치 기한이 만료되면서 한국 대사관 뒷마당으로 이전되었습니다.

베를린 시내 한가운데있는대로를 따라 38 톤의 통일 된 파빌리온을 옮기기 위해 약 30 명이 협력해야했습니다.

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통일관 이전 작업은 통일관을 전날 포츠담 광장의 트레일러로 옮기는 것으로 시작되었습니다.

특수 제작 된 8.2t H 빔으로 통일관 밑면을 지탱 한 후 200t 크레인으로 들어 올려 트레일러에 실었다.

크레인이 넘어지는 것을 방지하기 위해 80 톤의 하드웨어가 장착 된 안전 장치가 설치되었습니다.

이어 이날 오전 7 시부 터 본격적으로 이전 작업이 시작되었습니다.

세 대의 경찰차가 차량을 앞뒤로 조종하면서 통일관을 실은 트레일러가 천천히 움직이기 시작했다.

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포츠담 광장을 가로 질러 편도 4 대의 차량으로 포츠담대로에서 우회전하여 포츠담대로로 들어간 트레일러는 베를린 필 하모닉을 국립 미술관으로 통과하는 데 1 시간 밖에 걸리지 않았습니다.

그런 다음 모퉁이를 돌면서 Spree River를 따라 흐르는 Landbear Canal 옆 도로로 들어가는 데 또 다른 시간이 걸렸습니다.

랜드 베어 운하를 따라 바우 하우스 자료실로 이동 한 통일관은 베를린 중앙 공원 티어 가르 텐으로 향하는대로에 진입하여 마침내 3km의 여정을 마치고 독일 주재 한국 대사관이있는 스터 러 스트리트에 도착했습니다.

대사관에 도착한 통일관을 H 빔으로 재지지하고 200 톤 크레인으로 들어 올려 울타리 너머 뒷마당에 설치하는 데 5 시간이 걸렸다.

도로 통제 담당 경찰은“이런 대규모 환승 작전을 벌인 것은 베를린 한복판에서 처음”이라고 말했다.

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6.2m 높이의 통일관을 트레일러로 옮기는 과정에서 피해를 방지하기 위해 가로수를 가지 치기해야했습니다. 이송 과정에서 트럭 한 대의 가지 치기 만 나왔습니다.

독일에서는 헌법에 나무와 같은 자연물 보호에 관한 규정이 포함되어있어 나무마다 숫자가 있으며 각 나무에 가지 치기 정도를 결정하려면 사전에 허가를 받아야한다고합니다.

이송 과정에서 통일관의 높이가 신호등 높이에 이르렀 기 때문에 중앙에 신호등을 해체하고 다시 설치해야했다.

독일 한국 문화원 한 혜지 프로젝트 매니저는 “저는 이날 통일관에 이상이있을 경우 며칠간 그 과정을 하나씩 돌아보며 밤을 새 웠습니다. 전송 과정. ” .

이전 과정을 총괄 한 안드레 바인 홀트는 “4 개월 동안 관계 당국과 협의를 포함한 긴 준비 과정을 거쳐 오늘 오전 7시에 이전을 시작했다”고 말했다. 도착했습니다. ”

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이날 대형 교통 수단이 운영되는 동안 많은 관광객들이 대사관 주변에 모였습니다.

시민들은 “눈부신 광경”으로 동경했고 추위에도 움직일 수 없었다. 통일관이 “너무 예쁘다”는 소리가 계속됐다.

마침내 통일관이 대사관 뒷마당에 자리를 잡자 박수가 터졌다.

[연합뉴스]

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