[경제]조만간 최초의 국산 전기차 … 탄소세 강화를위한 완성차 ‘보행’

[앵커]

이달부터 국내 완성차 업체들은 전기차 전용 플랫폼을 탑재 한 순수 전기차를 출시하며 연소 후 기관차 시대를 열고있다.

유럽이 탄소세 부과를 강화하고 미국이 전기 자동차 보급을 가속화함에 따라 세계 주요 자동차 제조업체의 속도가 가속화되었습니다.

이광엽 기자.

[기자]

기아차는 기존 계획보다 1 년 앞선 2026 년까지 전용 전기차 7 대를 출시하기로했다.

5 년 안에 전 세계 전기 자동차 판매량은 1,000 만 대를 넘어 설 것으로 예상됩니다.

다음 달에 우리는 CV라는 이름의 전용 전기 자동차를 처음으로 공개하고 전 세계에 판매 할 계획입니다.

[송호성 / 기아 사장 : CV 출시를 시작으로 기아는 완전히 새로운 전기차 가치를 제공하고 전기차 시장의 선도자로서 도약해 나갈 것입니다.]

전기차 플랫폼을 탑재 한 현대 자동차 ‘아이 오닉 5’가 이달 데뷔했다.

전기차 인기 시대를 여는 첫 번째 모델은 다음 달 유럽에서 판매를 시작하고 상반기 국내에서 출시 할 예정이다.

미국 제너럴 모터스는 2035 년 가솔린과 디젤 자동차 판매를 완전히 중단 할 것이라고 선언했습니다.

GM은 Joe Biden의 미국 행정부가 탄소 배출량을 줄이고 전기 자동차 판매를 촉진하기로 결정한 후 전기 자동차로 전환 할 계획을 신속하게 발표했습니다.

[메리 바라 / GM 회장 겸 최고경영자 : GM은 사고와 탄소배출, 교통체증이 전혀 없는 세계를 지향해 갑니다.]

유럽 연합은 내연 기관차에 대한 탄소세 규제를 더욱 강화하고 탄소 국경 세 도입을 모색하고있어 전기 자동차 대중화 시계가 가속화되었습니다.

특히 노르웨이는 2025 년부터 내연 기관차 판매를 금지하기로 결정했고, 다른 국가들도 준비에 박차를 가하고있다.

[이호근 / 대덕대 자동차학과 교수 : 내년부터 유럽은 ‘아이오닉 하이브리드’ 이상 되는 친환경 자동차 아니면 만족을 못 시키는 강력한 기준이 이미 발효되고 있거든요. 그게 코앞이다 보니까 자동차 메이커가 (중략) 무조건 전기차 쪽 판매를 늘릴 수밖에 없습니다.]

선진국들이 이산화탄소 배출을 줄이기 위해 전기 자동차 공급을 가속화함에 따라 올해 독점 전기 자동차 시장이 괄목할만한 속도로 발전 할 것으로 예상됩니다.

YTN 이광엽[[email protected]]이다.