(Digital) “해산물 수입? 거짓말”… 미얀마 시위대는 왜 중국에서 비행기를 의심 하는가?
이것은 미얀마 시위대가 인터넷에 퍼뜨리는 문구입니다.
미얀마 소셜 미디어에 공유 된 ″ 중국 때문이야 ″ 문구 〈사진 = 트위터 캡처〉 오늘부터 시위 7 일째되는 날 시위자들의 분노가 중국으로 향하고있다. 미얀마의 군사 정권이 중국의 도움으로 ‘사이버 법안’을 만들 것이라는 소식이 여기에 있습니다.
네티즌들은 “당국이 개별 소셜 미디어를 모니터링하고 때로는 차단할 수있을 것”이라고 우려하고 있습니다. 이는 소셜 미디어가 미얀마 시위의 주요 기둥이기 때문입니다.
이 문제를 뒷받침하는 인터넷 사진도 있습니다. 양곤 공항 활주로에 서있는 중국 항공기. 중국 IT 전문가가 탑승했다는 의혹이 제기되었습니다. 운송되는 항공화물 사진도 있습니다. 일부 네티즌들은화물이 군대를 지원하는 무기라고 주장합니다. 아직 확인되지 않았습니다.
미얀마 양곤 공항 활주로에 실린 중국 항공기 및 항공화물 사진 〈사진 = 트위터 캡처〉의혹이 커지 자 양곤 주재 중국 대사관은 10 일 “해산물을 실은 일반 화물선”이라며 “돌아가는 소문을 믿지 않는다”고 말했다. 그러나 쿠데타 이후 사실상 모든 외국 항공기 착륙이 금지됨에 따라이 ‘특별한 중국 항공기’를 둘러싼 의문이 커지고 있습니다. “코로나 바이러스가없는 중국 해산물”…. 중국 대사관 앞에서 해산물을 요구하는 시위 마저 있었다.
일부 급진 네티즌들은 “인터넷이 다시 끊어지면 미얀마 청년들이 미얀마에서 중국으로가는 천연 파이프 라인을 폭파시킬 것”이라고 말했다.
사실, 중국에 대한 미얀마 시민들의 반감은 쿠데타가 발발 한 직후 시작되었습니다.
중국 국무원 겸 외무 장관 왕이는 올해 첫 아시아 국가로 미얀마를 선택했고, 지난달 27 일 쿠데타 직전 미얀마를 방문해 미얀마 방위군 최고 사령관 민 아웅 흘링을 만났다. 이 시점에서 나는 일종의 ‘거래’가 있었는지 의심 스럽다.
홍콩의 사우스 차이나 모닝 포스트 (SCMP)는이 회의를 중국의 일대일 도로 (일대일 도로 : 중국-중앙 아시아-유럽을 연결하는 육지-해양 실크로드)와 연결했습니다. “중국은 미얀마의 상황입니다. 나는 아무것도하지 않을 것입니다. ” 현실은 감시하는 동안 미얀마 군대를 돕고 있다는 것입니다.
사실 중국은 유엔 상임 이사국으로서 안보리 차원의 제재에 미온적 인 반응을 보이고 있습니다.
경제적 이익뿐만 아니라 다른 이익에도 적용된다는 분석도 있습니다. 미국 상원 의원 댄 설리반은 “중국은 권위 주의적 모델을 전파하는 데 주력하고있다”고 지적했습니다.
그러나 일부 분석에 따르면 중국이 앞으로 미얀마 위기 뒤에 남아 있기는 어려울 것이라고합니다. 미국 크리스천 사이언스 모니터는 미얀마의 현재 상황이 국경의 안보와 미얀마의 안정을 추구하는 중국 정부의 최우선 순위에 위배된다고 말했다. 미국을 견제하고 국제 사회에 대한 영향력을 강화해야하는 중국에게있어 혼란이나 친미 체제는 최악의 시나리오 다.
미얀마의 항의가 진전됨에 따라 중국의 입장이 어떻게 변할 것인지는 미래에 지켜봐야 할 시점이다.
1 월 12 일, 중국 국무원 위원이자 외교부 장관 인 왕이는 미얀마 쿠데타의 주역 인 민 아웅 흘링 장군을 만나 인사를 나눈다. 〈사진 = 연합 뉴스〉