“생산비는 스페인 공장의 2 배… 경쟁력을 높여야합니다”
르노 부회장이 잦은 파업으로 생산 문제를 일으키다
르노 그룹은 르노 삼성 자동차에 최후 통첩을 전했다. 르노 삼성 부산 공장이 경쟁력을 높이 지 않으면 이미 할당 된 수출품을 다른 해외 공장으로 되돌릴 것이라는 경고 다. 르노 삼성은 생산량의 30 ~ 40 %를 차지하는 수출을 놓치면 대대적 인 인력 구조 조정을해야한다. 르노 그룹이 한국에서 탈퇴 할 수 있다는 우려도있다.
르노 그룹 부회장 호세 비센트 드 로스 모조 스 (Jose Vicent de los Mojos) 르노 그룹 부회장은 9 일 르노 삼성 직원들에게 보낸 영상 메시지에서 “부산 공장이 XM3 수출 확보를 위해 경쟁력을 강화하겠다고 약속했지만 이행되지 않았다”고 지적했다. 그는“약속을 믿고 유럽산 XM3 수량을 할당했지만 부산 공장 공장 제조원가는 스페인 공장의 두 배였다”며“부산 공장이 약속을 지키지 않으면 새로운 방법.”
르노 그룹의 제조 및 공급을 담당하는 그룹의 두 번째 리더 인 모조 스 부회장이 부산 공장의 상황을 심각하게 받아 들인 이유. 르노 그룹은 지난해 9 월 XM3 유럽 출하량을 부산 공장에 할당했다. 당시 유럽 르노 공장도 물량 확보를 시도했지만 모조 스 부회장 등이 부산 공장을 지원 한 것으로 알려졌다.
이날 그가 언급 한 ‘새로운 방식’에 대한 지배적 인 관찰은 공급 할당 취소와 한국 기업의 규모 축소 일 것이다.
모조 스 부회장은 높은 생산비와 부산 공장의 빈번한 파업으로 문제를 겪었다. 르노 그룹이 집계 한 원가 경쟁력 지표를 살펴보면 부산 공장은 지난해 글로벌 공장 19 개 중 17 위를 기록했다. 전체 생산 경쟁력도 10 위에 머물렀다. 2016 년에 1 위를 차지했지만 해마다 순위가 하락했습니다. 업계 관계자는“과거 부산 공장의 생산 경쟁력이 먼저 수출 물량을 받기에 유리한 위치에 있었지만 최근에는 경쟁력이 급격히 하락 해 향후 어려움에 직면 할 것”이라고 전망했다.
모조 스 부회장도 노동 조합 파업으로 인한 생산 중단에 대해 우려했다. 그는 “XM3 유럽 주식이 시간이 지나지 않도록하는 것이 중요하다”고 말했다. 르노-삼성 노조는 2 일 쟁의에 반대표를 던지고 통과 (승인율 57.1 %)했다. 파업권을 확보 한 노조가 지난해 임금 협상, 단체 협약 등이 완료되지 않았기 때문에 조만간 역량 행사에 참여할 것이라는 관측도있다. 한 회사 관계자는“올해 르노 그룹의 최우선 과제 중 하나는 유럽에서의 매출 증가”라고 말했다. “파업으로 인해 XM3 생산이 지연되면 할당을 취소 할 수 있습니다.”
르노 삼성은 2019 년부터 사업에 어려움을 겪고있다. 지난해 판매량은 11,6166대로 전년 (17,450 대)에 비해 34.5 % 감소했다. 16 년 만에 가장 낮은 수준이다. 르노 삼성이 지난해 700 억원 적자를 기록한 것으로 알려졌다. 2012 년부터 8 년이 흘렀습니다. 회사는 또한 전 직원에 대해 원하는 퇴직을 받고 있습니다.
도병욱 기자 [email protected]
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