서울 로보틱스 이한빈 대표가 한국 경제와의 인터뷰에서 자율 주행에 사용되는 LiDAR 소프트웨어 사업을 소개한다. 김영우 기자 [email protected]
“LiDAR 시장의 승자는 인공 지능 (AI) 회사가 될 것입니다.”
3 차원 (3D)의 빛을 통해 앞의 물체를 감지하는 Lida는 자율 주행 차의 ‘눈’과 같습니다. 이한빈 대표가 2017 년 설립 한 서울 로보틱스는 LiDAR 소프트웨어 (SW) 기업이다. 눈 (liida)으로 인식 된 이미지를 AI로 해석하여 전방의 차량과 사물을 식별하는 기술을 보유하고 있습니다. 이 대표는 최근 한국 경제 신문과의 인터뷰에서 “라이다 기업들은 생산 원가 절감에 주력하는 동안 소프트웨어 기술을 빠르게 개발했다”고 말했다. 메르세데스-벤츠와 BMW에 솔루션을 공급하는 서울 로보틱스는 만도와 파트너십을 맺었다 고 9 일 밝혔다. 목표는 가능한 빨리 3 년 이내에 LIDAR를 대량 생산하는 것입니다.
완성차 / 부품 기업 ‘러브 콜’
이 대표는 스타트 업과 동시에 해외 시장 공략을 시작했다. 경쟁자가 드문시기였습니다. 그는“이스라엘 자율 주행 기술 전문 기업 모빌 리가 카메라로 차선을 인식하는 기술에만 집중하고 2017 년 인텔로부터 17 조원에 회사를 매각 한 사례가 있었다. 가치 창출.”
이 대표의 ‘선택과 집중’전략이 잘됐다. Lida의 단가가 하락함에 따라 자율 주행뿐만 아니라 ADAS (Advanced Driver Assistance System)에도 사용하는 기업이 늘고 있습니다. 기업들의 ‘러브 콜’은 일찍이 SW 개발을 시작한 서울 로보틱스로 이어졌다. 서울 로보틱스는 미국, 독일, 영국 등 9 개국에 진출했다. 사무실은 미국 디트로이트 실리콘 밸리와 독일 뮌헨에 설립되었습니다.
서울 로보틱스는 BMW와 메르세데스-벤츠와 같은 자동차 제조업체뿐만 아니라 세계 대부분의 라이더 제조업체와 파트너십을 맺고 있습니다. 사무실에는 다양한 회사의 라이더 제품이 가득합니다.
만도는 서울 로보틱스가 국내 최초로 협력을 확인했다. 이번 파트너십을 통해 서울 로보틱스는 Lida 양산에도 참여할 예정이다. Lida뿐만 아니라 이미징 레이더 생산도 가능합니다. 이 대표는 “만도와 함께 국내 부품과 솔루션으로 글로벌 시장 공략에 나선다”고 말했다.
스마트 시티 사업 진출
서울 로보틱스는 가볍고 효율적인 솔루션 개발에 주력하고 있습니다. 이 대표는“구글 (와 이모) 등 ‘풀 스택’자율 주행 업체가 무인 택시 용으로 개발 한 솔루션은 높은 컴퓨터 처리 능력을 필요로해서 개인차에 적용하기 어렵다. 차별화를 통해.”
Lida는 차량뿐만 아니라 스마트 팩토리, 스마트 시티 등 다양한 분야에서 사용되고 있습니다. 공장의 로봇은 앞의 물체를 인식하고 스마트 시티의 도로 상황을 분석하는 데 사용됩니다. 드론의 자율 운영을 위해서는 LiDAR와 같은 3D 센서가 필수적입니다. 서울 로보틱스는 향후이 시장에 진출 할 계획이다. 이 대표는“개발 된 AI 기술은 3D 영상 분석의 모든 과정에 적용될 수있다”고 말했다.
최근에는 점점 더 많은 제조업체가 라이더 소프트웨어를 개발하고 있습니다. 이 대표는 그들과의 기술 격차를 유지하는 데 자신이있다. 그는 “DNA 자체는 AI 기업과 제조 기업간에 다르다”고 말했다. “우리는 기술 발전에 초점을 맞추고 특정 영역에서 Tesla를 능가하는 기술을 보유 할 것입니다.”
최한종 기자 [email protected]
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