Apple 자동차 개발 … 산업 “혁신으로 인한 시장 점유율 확대에 대한 우려”
지금 막 뛰어든 GM 등 미국 기업도 주목해야 할 요소
Apple Car Rendered Image / Photo = US CNBC 캡처
전기차 시장이 본격화되면 테슬라, 폭스 바겐, 중국 기업을 중심으로 한 시장의 변화가 예상된다. 올해 초부터 애플이 개발하고있는 전기차 ‘애플 카’, 정보 통신 기술 (ICT) 업계의 ‘혁신 아이콘’, 미국 주요 뉴스가 날마다 쏟아지고있다. 자동차 제조업체들도 전기 자동차 제조업체로의 전환을 발표했습니다.
8 일 자동차 업계에 따르면 현대차 그룹과 애플의 협력으로 올해 초부터 전기차 시장이 뜨거워졌다.
애플이 현대차를 협력 대상으로 선정한 뒤 생산 여건을 고려해 기아차로 변경했다는 등 수많은 보도가 쏟아졌다. 최근 현대차 그룹과 애플 간의 계약에 대한 ‘임박한 소문’과 ‘고장 소문’이 매일 보도되면서 대내외 혼란이 심화됐다. 이와 함께 애플이 일본 6 개 회사와 접촉을 시도했다는 보도가 나오면서 현대차 그룹과 애플 간의 협상이 무너졌다.
이날 현대차와 기아차는 공시를 통해 애플과의 논의가 중단되고 현대차 그룹과 애플의 제휴가 다소 약해 보이지만 향후 협력 가능성에 대한 업계의 관심은 지속될 것으로 예상된다고 밝혔다. 현대차와 기아차가 ‘자율 주행 차’협상 중단 만 언급 한만큼 업계는 ‘애플 카’분야의 협력 가능성이 열린 것으로 해석한다.
현대 자동차 기아 본사. 사진 = 연합 뉴스
업계가 애플 자동차에 대한 뉴스에 열광하는 이유는 시장이 상당한 영향을 미칠 것으로 예상되기 때문입니다.
자체 OS (운영체제)를 기반으로 휴대폰, 컴퓨터, 전자 시계 등 모든 전자 기기에 침투하는 광범위한 서비스 생태계를 구축 한 애플이이를 통해 전기차 시장에서 경쟁 우위를 확보 할 것으로 평가된다. 무기.
과거의 성공 사례처럼 애플은 기존 생태계와 연결되는 OS를 자동차에 탑재 해 더욱 강력하고 폐쇄적 인 생태계를 구축 할 것으로 예상된다.
전기차가 스마트 폰에 이어 첨단 플랫폼이 될 가능성이 높아짐에 따라 자동차 업계는 ‘바퀴 달린 아이폰’의 등장에 주목하고있다.
예를 들어 Apple Car는 iPhone 없이도 전화 및 메시지와 같은 모든 것을 해결할 수 있습니다. 차는 또 다른 큰 스마트 폰이됩니다. 이것이 애플이 내연 기관차에 비해 전자 제어 기술의 상당 부분과 부품의 1/3을 갖춘 전기 자동차를 선택한 이유입니다.
이와 관련하여 애플의 자동차 및 스마트 모빌리티 사업부 부사장 마이클 램지는 같은 날 미국 CNBC 보고서에서 “애플의 생태계는 자동차에 통합 될 수있다”, “애플의 아이폰 등은 완전히 구현 될 수있다”고 보도했다. 자동차에서. ” 나는 그것을 설명했다.
앞서 흥국 증권 김귀연 연구원은 “가치 사슬을 애플과 공유하는 것만으로도 현대 자동차 그룹의 브랜드 가치를 높일 수있다”고 말했다. 100,000 ~ 500,000 대 시장 점유율 확보가 가능할 것으로 분석했다.
메리 바라 GM 회장은 12 일“미래 모빌리티 기업으로 거듭날 것”이라고 밝혔다. / 사진 = 연합 뉴스
미국 주요 자동차 제조업체의 대규모 투자 소식도 전기 자동차 산업에 없어서는 안될 요소입니다. 친환경 차 정책을 강하게 주장했던 조 바이든 미국 대통령이 임기를 시작하면서 세계 3 대 전기차 시장 인 미국 시장에 큰 변화가 일어날 것으로 예상된다.
최근 미국 1 위 자동차 회사 인 GM은 2035 년까지 내연 기관차 판매를 중단하고 전기 자동차 회사로의 변신을 발표했다. GM은 2023 년까지 전기차와 자율 주행 차에 270 억 달러를 투자 할 계획이며, 2025 년까지 전 세계적으로 30 가지 유형의 전기차를 판매 할 계획이라고 발표했습니다.
이를 인식하여 미국에서 두 번째로 큰 자동차 회사 인 포드는 최근 ‘전기차 올인’기조 연설을 발표하고 대규모 투자 계획을 세웠다. 포드는 “2025 년까지 전기차와 자율 주행 차에 290 억 달러 (약 32 조 4,400 억원)를 투자하겠다”고 말했다.
앞서 Biden 대통령은 취임 직후“by American ”행정 명령에 서명했으며 미국산 전기차 만 정부 차량용으로 교체 할 계획을 발표했습니다. ‘By American’은 납세자 세금이 포함 된 공공재를 조달 할 때 연방 정부가 미국산 제품을 우선시한다고 규정합니다.
결과적으로 연방 정부는 미국에서 제조되거나 미국에서 제조 된 부품의 50 % 이상이 포함 된 차량 만 구매해야합니다. 미국 정부가 전기차 구매시 미국산 전기차에 대해서만 보조금이나 판매 인센티브를 고려하고 있다는 사실은 미국 자동차 업체들에게 이익이 될 것으로 예상된다.
특히 미국 전기차 시장은 유럽, 중국과 달리 친환경 차 산업에서 보수적이라 성장 잠재력이 큰 시장으로 평가 받고있다. 엄청난 정책의 수혜를받을 것으로 예상되는 미국 자동차 회사들의 본격적인 움직임이 필연적으로 위협을 느끼는 이유입니다.
한경 닷컴 신 현아 기자 [email protected]
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