뉴스- [GAM] Apple, 파트너 선택 축소 … “현대 자동차, 혼다, 닛산, 스텔란 티스, BMW”

[편집자] 본 기사는 2 월 9 일 오전 12시 57 분 ‘해외 주식 투자 도우미’GAM (Global Asset Management)에 공개 된 프리미엄 기사이다. GAM에 회원으로 등록하시면 9000 개 이상의 해외 행사에 대한 프리미엄 기사를 무료로보실 수 있습니다.

[시드니=뉴스핌] 권 지언 특파원 = 현대차와 기아차가 애플과의 자율 주행 차 (애플 카) 협상을 공식적으로 부인했지만, 파트너를 확인하지 않은 애플의 옵션은 많지 않고 결국 현대차 혼다, Nissan, Stellaantis 및 BMW 그중 하나를 선택할 수있는 분석은 저에게 흥미 롭습니다.

사과 [사진= 로이터 뉴스핌]

CNN은 8 일 (현지 시간) 분석 기사를 통해 애플이 기술을 공유하지 않기 때문에 포드, GM 등 대형 자동차 업체와 협력 할 이유가 없다고 지적했다.

CNN은 기술을 공유하지 않는 자율 주행 전기차를 개발하기 위해 제휴 한 기업이 결국 폭스콘, 페가 트론 등 하청 업체가 될 수 있으며 대기업은이를 환영하지 않을 것이라고 설명했다.

독일 은행 Bankhaus Metzler의 분석가 인 Jürgen Pfeiffer는 “우리는 Apple과 함께 일하고 싶지 않습니다.”라고 말했습니다.

Commerzbank의 분석가 인 Damien Flowers는 “Apple과 함께라면 제품을 완전히 제어 할 수 있기를 원합니다. “당신은 하청 업체가 필요하기 때문에 진정한 파트너를 원하지 않습니다 (애플 자동차 개발에도).”

CNN은 전기 나 자율 주행 차 기술에 막대한 투자를하지 않는 중소형 자동차 회사들이 애플과의 파트너십을 통해 더 활발해질 수 있으며 현대 자동차도 그들 중 하나라고 말했다. 그는 Honda, Nissan, Stellaantis 및 BMW도 주요 파트너가 될 수 있다고 덧붙였습니다.

미디어는 또한 Apple이 Magna와 같은 하청 업체와 협력하여 브랜딩이나 창의적 통제에 대한 분쟁을 피할 수 있다고 분석했습니다.

CNN은 또한 애플 카 협력과 무산에 관한 보고서에서 현대차와 기아차의 주가가 롤러 코스터를 타고 있다는 사실에 투자자들이 과잉 반응을 보일 수 있다는 의견을 덧붙였다.

그는 현대 · 기아차가 애플과의 협력을 통해 스스로 이름을 짓고 공장 생산량을 늘릴 수 있었지만, 애플이 글로벌 자동차 제조 산업의 리더가 될지 여부는 불분명하다고 지적했다.

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