노년 기업, 온라인 판매 강화 … 현대차와 기아차, 노조에 맞서 싸우다

입력 2021.02.05 15:17

자동차 산업은 올해 온라인 판매 영역을 확대 할 것으로 예상된다. 온라인 자동차 판매는 코로나 19로 인한 오프라인 이벤트, 대규모 방문객, 시승 이벤트를 진행하지 못해 발생하는 추세이며, 기업은 부수적 비용을 줄이면서 가격 할인 등의 혜택을 통해 고객 만족도를 높일 수 있습니다. 메르세데스와 BMW와 같은 독일 회사를 포함한 많은 자동차 회사가 온라인 판매 네트워크를 구축하거나 소셜 시장과의 협력을 강화하고 있습니다. 현대 자동차 (005380)그리고 노조에 대한 기아차의 반대는 올해 온라인 판매가 불가능할 것으로 보인다.

5 일 메르세데스-벤츠 코리아에 따르면 차량 검색부터 견적, 최종 계약까지 모든 것을 할 수있는 플랫폼이 올해 안에 도입된다. 벤츠 코리아 관계자는 “올해는 고객 니즈에 맞춘 디지털 마케팅을 강화하겠다”고 말했다.

수입차 중 온라인 판매에서 가장 활발한 BMW 코리아는 지난해 BMW 샵 온라인을 통해서만 총 20 여종의 온라인 한정판 약 470 대를 판매했다. 지난해 2 월 ‘M5 컴 페티션 35 주년 에디션’을 시작으로 4 월부터 12 월까지 온라인 쇼핑을 위해 꾸준히 한정 모델을 선보였다. 지난해 9 월 출시 된 M340i xDrive Touring Dravitt Gray BMW Korea 25 주년 기념 에디션은 15 분 만에 매진되었으며 11 월 출시 된 X7 M50i Dark Shadow 모델은 2600 명의 동시 사용자와 104 : 1의 경쟁률을 기록했습니다.

아우디 폭스 바겐 코리아는 자체 온라인 플랫폼을 론칭하지 않고 다양한 상용 플랫폼과 협력하고있다. 티구안은 2018 년 카카오 온라인 스토어를 통해 폭스 바겐 파사트 TSI와 사전 계약을 체결 한 뒤 지난해 11 일까지 2020 년 티구안을 매각했다. 아우디 폭스 바겐 코리아는 “아직 계획은 없지만 올해 다양한 온라인 플랫폼을 통한 마케팅을 검토 중”이라고 말했다.

전기차 폭발을 일으킨 테슬라는 다른 제조업체보다 먼저 온라인 시장의 문을 열었습니다.
2019 년 하반기 ‘오프라인 아웃’을 선언 한 테슬라는 지난해 국내 시장에서 온라인 판매를 통해서만 11,826 대를 판매했다. 특히 테슬라의 보급형 세단 모델 3은 11,003 대를 판매 해 국내에서 가장 인기있는 전기차가되었다. 지프와 재규어 랜드 로버도 작년에 온라인으로 차량을 구매할 수있는 창을 열었고 푸조와 시트로엥 브랜드를 소유 한 프랑스 PSA 그룹은 향후 10 만 대 이상의 온라인 판매 목표를 세웠다.

반응도 나쁘지 않습니다. BMW, 아우디, 르노 삼성 자동차와 함께 자동차를 판매하는 11 번가는 지난해 1,800 대를 판매했다. 일반 자동차 판매원이 한 달에 5 대, 연 60 대를 판매한다고 가정 할 때, 이는 30 명의 판매원이 1 년간 판매 한 수준입니다. BMW 숍 온라인 한정판으로 출시 된 약 470 대가 매진 됐고, 현대 자동차는 지난해 10 월 현재 미국 법인 디지털 구매 플랫폼 누적 방문자 수가 150 만명을 돌파했다고 밝혔다.

현대차와 기아차의 경우 온라인 판매가 노조의 반대에 시달리고있다. 현대 자동차는 지난해부터 미국, 인도, 유럽 시장에 온라인 판매 플랫폼 ‘클릭 투 바이 (Click to Buy)’를 도입했지만 올해 국내 온라인 판매는 어려울 것으로 보인다. 영업 사원으로 구성된 영업 조합은 온라인 채널을 통한 차량 판매 실적이 저하된다는 이유로 기존 대리점 및 영업 사원의 업무 보호에 반대하고있다.

온라인 판매를 늘리면 소비자가 저렴한 가격으로 자동차를 구매할 수 있으며 자동차 제조업체는 비용을 절감 할 수 있습니다. 업계 관계자는 “온라인 자동차 판매는 돌이킬 수없는 추세”라며 “온라인 구매에 익숙한 소비자들이 무시하기 전에 합리적인 대안을 찾아야한다”고 말했다.