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[뉴욕=이데일리 김정남 특파원] 미국 자동차 제조업체 인 GM (GM)은 다음 주 한국 부평을 포함한 전 세계 4 개 공장에서 생산을 감산 할 예정이다. 이는 글로벌 자동차 반도체 부족으로 타격을 입었습니다. 반도체의 갑작스런 부족은 글로벌 자동차 산업의 가장 큰 관심사로 떠 올랐습니다.
GM은 다음 주에 4 개 공장에서 생산을 줄입니다.
3 일 (현지 시간) 로이터에 따르면 GM은 8 일부터 Fairfax, Kansas, Ingersall, Ontario, Potosi, San Luis 등 3 개 공장에서 생산을 중단 할 예정이다. 다음주 부평 2 공장은 생산량을 절반으로 줄인다.
이 생산 감축의 영향을받는 차량은 Chevrolet Malibu Sedan, Cadillac XT4 SUV, Chevrolet Equinox 및 Trax, GMC Terrain SUV 및 Buick Encore Small Crossover입니다. 당분간 GM은 Chevrolet Corvette 스포츠카 및 대형 픽업 트럭과 같은 고수익 차량의 생산 유지에 집중할 계획입니다.
자동차 용 반도체가 부족한 이유는 지난해 코로나 19 이후 자동차 수요가 급격히 감소하면서 반도체 산업이 스마트 폰, PC 등 IT 애플리케이션 비중을 높이고 있었기 때문이다.하지만 지난해 하반기 이후 자동차 수요 예상보다 빠르게 회복되었고, 생산량을 늘리려 던 자동차 산업은 반도체 수급 불일치 문제에 직면했습니다.
GM은 다음 주에 생산량을 얼마나 줄 일지 말하지 않았습니다. 그러나 자동차 시장 정보 회사 인 AutoForcast Solutions는 GM의 손실이 다음 주에 10,000에 가까울 것이라고 추정했습니다. 로이터 통신은 “GM은 반도체 부족으로 가장 큰 타격을 입은 기업이됐다”고 말했다.
GM 대변인 데이비드 바 나스 (David Banas)는 “반도체 부족은 올해 자동차 생산에 영향을 미칠 것”이라고 말했다. “자동차 산업에 대한 반도체 공급은 여전히 매우 유동적입니다.” “우리는 GM에 대한 영향을 최소화하기 위해 반도체 공급망과 긴밀히 협력하고 있습니다.
반도체 부족, 올해 3 분기까지
GM만이 아닙니다. 마즈다는 소식통을 인용 해 2 월과 3 월에 자동차 생산량을 34,000 대까지 줄일 계획을 고려하고 있다고 로이터가 이날 보도했다. 폭스 바겐, 포드, 스바루, 토요타, 닛산, 스텔란 티스와 같은 주요 자동차 제조업체들은 이미 생산을 줄이기로 결정했습니다. 예를 들어 닛산은 최근 미시시피에있는 캔톤 공장에서 3 일 동안 트럭 생산 라인을 중단하고 생산 조정을 시작했습니다.
IHS Markit의 추정에 따르면 올해 1 분기 글로벌 자동차 생산량은 예상보다 672,000 대 감소 할 것으로 예상됩니다. Autoforcast Solutions는 지금까지 자동차 산업의 실제 감소가 564,000 대이며 올해 영향을받을 수있는 총 물량은 964,000 대라고 분석했습니다. IHS 마킷은 “자동차 용 반도체 부족은 올해 3 분기까지 계속 될 것”이라고 말했다.
상황이 너무 심각해서 미국, 일본, 독일 등 주요 국가 정부가 세계 최대 반도체 파운드리 (위탁 생산) 기업인 TSMC가 위치한 대만에 반도체 생산량을 비정상적으로 늘려달라고 요구하고있다. 대만 정부는 이번 주 말 미국과 화상 회의를 열어 자동차 반도체 공급망에 대해 논의 할 계획이다.
미국 미시간, 오하이오, 테네시, 위스콘신, 일리노이, 인디애나, 사우스 캐롤라이나의 주요 자동차 생산 기지에서 온 15 명의 상원 의원이 최근 백악관에 편지를 보냈다. .”