현대 · 기아차, 8 년 만에 미국 점유율 7 % 돌파
판매 감소에도 불구하고 인도, 미국 및 유럽의 주식이 증가했습니다.
중국과 러시아의 가을
(서울 = 연합 뉴스) 장하나 기자 = 현대 자동차[005380]기아차와 기아차는 지난해 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19)에 따른 글로벌 자동차 시장 둔화에도 불구하고 인도, 미국, 유럽 등 주요 시장에서 점유율이 상승한 것으로 나타났다.
24 일 업계에 따르면 현대 · 기아차의 글로벌 판매량은 63,5851대로 전년보다 11.8 % 감소했다. 
그러나 현대차 그룹 글로벌 경영 연구소가 추산 한 지난해 글로벌 자동차 산업 수요 (720 만대)는 전년 대비 16 % 감소 해 현대 · 기아차보다 큰 폭으로 하락했다.
실제로 지난해 지역 자동차 협회의 신차 판매량 (신규 등록)을 조사한 결과 중국과 러시아를 제외한 주요 시장에서 현대와 기아차의 시장 점유율이 상승한 것으로 나타났다.
인도는 가장 놀라운 업적 중 하나입니다. 현대차와 기아차는 지난해 인도에서 564,147 대를 판매 해 전년 대비 1.6 % 증가하며 주요 해외 시장에서 플러스 성장을 기록했다. 시장 점유율은 18.8 %에서 23.1 %로 4.3 % 포인트 증가했습니다.
2019 년 하반기에 완공 된 기아 인도 공장이 본격 가동 중이며 최근 인도 시장에서 신형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) 판매가 인기를 얻고있다. 
현대차와 기아차는 지난해 인도에서 31 만 5000 대의 SUV를 판매했는데 이는 인도 전체 SUV 판매량 (44.6 %)의 절반 수준이다. 현대 크레테와 기아 셀 토스는 각각 10 만대를 팔아 베스트셀러 SUV 1 위와 2 위를 기록했으며 베뉴도 8 만대를 넘어 4 위를 차지했다.
미국 시장에서는 2016 년 (8.1 %) 이후 4 년 만에 8 % 대 시장 점유율을 회복했다. 현대차와 기아차는 지난해 미국 시장에서 12 만 2758 대를 팔아 전년보다 7.6 % 줄었다. 반면 미국 시장은 14.4 % 하락했다.
GM, Ford, Toyota 등 미국 시장에서 연간 50 만대 이상을 판매하는 대기업 중 현대와 기아는 가장 작은 감소를 보였다. 시장 점유율은 8.4 %로 전년 대비 0.6 % 포인트 상승했다. 이는 8.7 %를 기록한 2012 년 이후 8 년 만에 가장 높은 수치입니다.
팰리 세이드 (82,661 대), 텔루 라이드 (75,129 대) 등 대형 SUV가 미국에서 현대 · 기아차 판매를 주도했다. ‘올해의 북미 자동차’로 선정 된 Avante는 101,590 대 판매로 계속 인기를 이어가고 있습니다. 
유럽 시장에서는 현대차와 기아차의 매출이 전년 대비 21.0 % 감소했지만 시장 점유율은 2019 년 6.7 %에서 지난해 7.0 %로 0.3 % 포인트 상승했다. 이는 유럽 자동차 시장의 전체 수요가 24.3 % 감소했기 때문입니다. 현대차와 기아차의 유럽 시장 점유율이 7 %를 넘어선 것은 유럽 진출 이후 처음이다.
특히 순수 전기차는 95,000,917 대, 친환경 차는 187,000,930대로 2019 년 대비 2 배 증가했다. 현대 · 기아차가 유럽에서 판매 한 자동차 5 대 중 1 대가 친환경이었다.
또한 브라질에서는 판매량이 전년 대비 20.1 % 감소했지만 시장 점유율은 8.9 %로 전년 대비 0.7 % 포인트 증가했다. 소형차 HB20은 브라질 승용차 판매에서 2 위를 차지했습니다. 멕시코도 매출이 25.0 % 감소했지만 시장 점유율은 11.1 %로 0.4 % 포인트 상승했다. 
국내 시장에서는 그랜저와 쏘렌토가 사상 최대 매출을 기록했으며 전체 매출은 전년 대비 6.2 % 증가했다. 이에 현대차와 기아차의 국내 시장 점유율은 70.0 %로 0.02 % 포인트 상승했다.
그러나 세계 최대 자동차 시장 인 중국은 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 코로나에 추가 된 기업들 간의 치열한 경쟁으로 중국 내 현대차와 기아차의 판매량은 전년 대비 26.9 % 감소한 664,000,744 대에 불과했다. 지난해 중국의 산업 수요가 6.2 % 감소한 데 비해 크게 감소한 것이다. 이에 따라 중국 시장 점유율은 4.5 %에서 3.5 %로 1.0 % 포인트 하락했다.
러시아 시장에서 시장 점유율은 23.1 %에서 22.9 %로 0.2 % 포인트 떨어졌다.
이 가운데 현대차와 기아차는 올해 글로벌 자동차 시장 수요 회복을 바탕으로 7082,000 대 (현대 416 만대, 기아 292 만 2000 대)를 글로벌 시장에 판매하겠다는 목표를 세웠다. 이는 작년 매출 대비 11.5 % 증가한 것이다.
올해는 전기차 전용 플랫폼 인 E-GMP 기반의 아이 오닉 5, CV (프로젝트 명), JW (프로젝트 명) 등 전기차 3 대 등 신차를 출시 할 예정이다. K7, Sportage 및 Starex의 최대 모델. . 
특히 올해 상반기 중국 시장에서는 국내 전용 중형 세단 인 2 세대 밍투, 밍투 일렉트릭, 신형 투싼 등을 출시 할 예정이다. 올해 하반기 중국 유일의 다목적 차량 (MPV)과 새로운 카니발. 올해는 제네시스 브랜드가 공식 런칭되고 수소 전기차 넥 소도 런칭된다.
북미 시장에서는 투손, 카니발, 스포티지 등 신형 레저 용 차량 (RV)이 출시되고 유럽은 이산화탄소 규제 강화에 따라 친환경 자동차 판매에 주력하고 있습니다. 인도에서는 새로운 i20, Venue, Crete, Seltos 및 Sonnet의 판매를 확대 할 계획입니다.
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