GM, 자율 주행 및 전기차에 30 조원 투자 … 전기 트럭 사업 시작 CES 2021

전기 자동차는 배기 가스, 사고 및 교통 혼잡을 제거하는 해답입니다.
Ultium 플랫폼 기반의 Cadillac Lyric Celestic 공개
물류 사업 진출 및 도시 항공 모빌리티 도전

GM 회장 Mary Barra가 미래 모빌리티 전략을 소개합니다.  사진 = GM

GM 회장 Mary Barra가 미래 모빌리티 전략을 소개합니다. 사진 = GM

미국 최대 자동차 업체 인 GM (GM)은 2025 년까지 전기차 및 자율 주행 프로그램에 30 조원을 투자 할 예정이다. 또한 수직 이착륙을위한 도시형 공중 이동성 개념을 도입하고 진입 할 계획을 밝혔다. 자율 주행 기반 물류 사업

GM 대표 메리 바라는 “12 일 (현지 시간) 온라인으로 열리는 세계 최대 IT · 가전 전시회 ‘CES 2021’에 2025 년까지 전기차 및 자율 주행 프로그램에 270 억 달러 (약 30 조원) 이상 투자했다. 그는 “내가하겠다”며 미래 모빌리티 전략을 공개했다.

바라는 기조 연설에서 “GM은 미래의 비전으로 ‘사고 제로’, ‘배출 제로’, ‘정체 제로’등 ‘3 제로’를 제안하고 있으며 핵심은 전기 화에있다”고 말했다. 그는 사회를 혁신하겠다는 의지를 표명했습니다.

“전기 화는 배기 가스를 줄이고 차량과 교통 인프라 간의 연결을 강화하여 교통 혼잡과 사고를 줄입니다.” 그는 강조했다.

제너럴 모터스가 공개 한 수직 이착륙 도시 공중 모빌리티의 개념.  사진 = GM

제너럴 모터스가 공개 한 수직 이착륙 도시 공중 모빌리티의 개념. 사진 = GM

바라 대표가 자율 주행 기반 배송 서비스 인 ‘브라이트 드롭’을 소개했다. 브라이트 드롭은 짐을 들고 단거리를 주행하는 ‘EP1’과 EP1로 중장 거리를 주행하는 전기 밴 EV600으로 구성되어 있습니다.

GM은 배달 기사가 EV600을 배달 목적지까지 운전하고 EP1을 꺼내면 배달 상자를 들고있는 EP1이 배달 기사를 따라 간다고 설명합니다. EP1은 최대 90kg의화물을 운반 할 수 있으며 초당 3m의 속도로 이동할 수 있습니다.

배달 기사가 직접화물을 운반 할 필요가 없기 때문에 물리적 부담이 줄어들고 더 많은 물품을 운반 할 수 있습니다. FedEx를 사용한 경험적 실험에서 GM은 Bright Drop을 적용하면 배송 드라이버가 하루에 25 % 더 많은 배송을 처리 할 수 ​​있다고 분석했습니다.

제너럴 모터스가 공개 한 자율 주행 기반 물류 사업의 급격한 하락.  사진 = GM

제너럴 모터스가 공개 한 자율 주행 기반 물류 사업의 급격한 하락. 사진 = GM

GM은 브라이트 드롭을 통해 도심 물류 배송으로 인한 교통 혼잡과 대기 오염을 줄일 계획이다. 비 대면 물류 시장은 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 유행 이후 계속해서 성장할 것으로 예상됩니다. GM은 2025 년까지 미국에서만 택배 시장이 8,500 억 달러 (약 934 조원)로 늘어날 것이며, 시내 배달 차량의 교통량도 78 % 증가 할 것으로 내다봤다. 이날 발표 된 밝은 하락은 연말부터 FedEx에 공급 될 예정입니다.

GM은 자율 주행 기술에도 자신감을 보였다. GM 자율 주행 차의 자회사 인 크루즈는 지난해 캘리포니아 자동차 국 (DMV)의 승인을 받았다. 시속 30 마일 (약 48km / h)의 속도로 캘리포니아 어디에서나 자유롭게 여행 할 수있는 허가증입니다.

크루즈는 이날 기조 연설에서 “코로나 19 상황에서 푸드 뱅크와의 협력을 통해 14 만개 이상의 식품이 샌프란시스코의 필수 기관에 전달됐다”고 말했다. 주는 것을 확인했습니다. ”

캐딜락의 자율 주행 컨셉 카.  사진 = GM

캐딜락의 자율 주행 컨셉 카. 사진 = GM

도시 항공 모빌리티도 도전입니다… Cadillac Halo 포트폴리오의 일부

전기차와 자율 주행 기능을 적용한 캐딜락 콘셉트 카와 도시 항공 모빌리티 콘셉트도 공개됐다. 네모 난 상자를 연상시키는 컨셉 카는 소파가있는 거실 같은 인테리어를 가지고있다. GM의 글로벌 디자인 부사장 인 Michael Simco는 “친구와 가족이 목적지까지 여행하면서 시간을 보낼 수있는 소셜 공간입니다.

도시 항공 모빌리티 개념은 1 인승 전기 수직 이착륙 (eVTOL) 드론의 형태입니다. 아이디어는 90kWh 전기 모터를 통해 4 개의 로터를 작동하여 도시 공기를 비행하는 것입니다. Simco는 “이것은 도시 이동성에 대한 GM의 첫 번째 시도입니다. “그들은 모두 Cadillac의 Halo 포트폴리오의 일부입니다. 5 년 후에 미래를 이끌 모빌리티입니다.”

GM 기술 연구 관리자 인 Mei Kai가 Ultium 플랫폼을 소개합니다.  사진 = GM

GM 기술 연구 관리자 인 Mei Kai가 Ultium 플랫폼을 소개합니다. 사진 = GM

GM이 이날 소개 한 미래 모빌리티 개념을 실제로 개발할 것인지는 불분명하다. 소비자들은 먼저 GMC Hummer EV 및 Cadillac Lyric과 같은 독점 플랫폼 Ultium에 구축 된 전기 자동차를 볼 수있을 것으로 예상됩니다.

GM은 전기 자동차를위한 차세대 Ultium 플랫폼을 개발했습니다. 배터리 장착 유형에 따라 CUV (Crossover Utility Vehicle), SUV (Sports Utility Vehicle), 픽업 트럭 등을 차량 등급 및 차량 유형의 한계를 넘어 다양한 방식으로 제작할 수 있습니다. 완전히 충전되면 최대 450 마일 (약 724km)까지 주행 할 수 있으며, 고성능 모델의 경우 3 초의 제로백 (정지에서 100km / h까지의 시간)을 구현한다고 설명합니다.

또한 지난해 LG 화학과의 협력을 통해 고성능 배터리를 확보했다. GM 기술 연구 책임자 인 메이 카이는 “LG 에너지 솔루션 (LG 화학 배터리 사업 본부)과의 합작 법인 울티 움셀을 통해 배터리 크기를 줄이고 용량을 늘릴 수 있었다. 에너지 효율은 60이다. % 더 높고 비용은 이전보다 40 % 저렴합니다. 무게도 25 % 감소했습니다. ”

GMC의 전기 자동차 Hummer EV.  사진 = GM

GMC의 전기 자동차 Hummer EV. 사진 = GM

Ultium Platform의 무선 배터리 관리 시스템 (BMS)은 최상의 상태로 배터리를 관리합니다. 아이디어는 배터리 상태를 실시간으로 모니터링하고 효율성을 높이며 수명을 연장하는 것입니다. Ultium 플랫폼과 전기 모터를 결합한 Ultium Drive는 동력계의 무게를 절반으로 줄이고 이전 세대의 전기 자동차에 비해 성능을 25 % 향상시키는 것으로 평가되었습니다.

GM은 연말에 Ultium 플랫폼에 구축 된 GMC의 첫 전기차 Hummer EV를 출시 할 예정입니다. 진정한 오프로더 설계를 구현하는 동시에 최첨단 디지털 요소를 갖추고 있습니다. 최대 1000 마력의 출력 성능을 발휘하며 거친 도로에서 주행 할 수있는 e4WD라는 4 륜 구동 시스템이 장착되어 있습니다. 완전히 충전 된 경우 최대 주행 거리는 563km입니다.

Cadillac Lyric 인테리어는 아메리칸 럭셔리를 재정의합니다.  사진 = GM

Cadillac Lyric 인테리어는 아메리칸 럭셔리를 재정의합니다. 사진 = GM

캐딜락의 전기 SUV 컨셉 카 리릭도 이날 처음으로 공개됐다. Lyric은 최첨단 디자인으로 캐딜락의 독특한 미국식 럭셔리를 선사합니다. 완전히 충전되면 482km를 달릴 수 있으며 첨단 주행 보조 기능인 슈퍼 크루즈 3가 적용됩니다. 차량 자체는 앞 차량과의 거리를 유지하고 차선 내에서 주행하며 차선을 변경하고 자체적으로 주차합니다. 대형 33 인치 디스플레이가 실내에 설치되었습니다. GM North America의 수석 부사장 인 Steve Carlyle은 “Cadillac Lyric은 향후 10 년 동안 미국의 럭셔리를 재정의 할 것”이라고 말했습니다.

베일에 싸인 캐딜락 전기차 셀레 스틱 쇼카도 이날 공개됐다. Celestic은 캐딜락 플래그십 세단이 될 전기차입니다. 4 도어 쿠페 형태의 파노라마 선 루프가 있습니다. GM은 Celestic Showcar의 세부 사항을 공개하지 않았지만 운전자가 선 루프의 투명도를 제어 할 수 있다고 암시했습니다.

GM의 글로벌 디자인 부사장 인 Michael Simco에 이어 출시 예정인 GM EV가 줄을 섰다.  사진 = GM

GM의 글로벌 디자인 부사장 인 Michael Simco에 이어 출시 예정인 GM EV가 줄을 섰다. 사진 = GM

Chevrolet Volt EV의 새 버전도 출시됩니다. GM은 Chevrolet Volt EV와 Chevrolet Volt EUV의 해치백 버전이 다음 달에 출시 될 것이라고 발표했습니다. Chevrolet Volt EV 해치백과 더 큰 Chevrolet Volt EUV는 Ultium 플랫폼에 포함되지 않습니다. 그러나 GM은 두 대의 차량이 캐딜락의 고급 주행 지원 기능인 Super Cruise 3를 지원하여 가장 진보 된 주행 경험을 가능하게 할 것이라고 설명했습니다.

이날 Simco 부사장은 곧 출시 될 GM의 신형 전기차의 실루엣을 공개했다. Cadillac Lyric, GMC Hummer EV 및 Cadillac Celestic은 Simcoe 바로 뒤에 있습니다. 뒷줄에는 아직 출시되지 않은 시보레 픽업 트럭과 차량이 배치됩니다. Simko는 “(Chevrolet 픽업 트럭을 제외한 차량 3 대 중 2 대)는 뷰익 브랜드 전기 SUV입니다.

GM은 2025 년까지 전기차 30 대를 출시 할 예정이다. 소비자의 모든 요구를 충족시키기 위해 10 만 달러 이상의 전기차에 3 만 달러 미만의 전기차를 도입하여 미국과 중국에서 매년 100 만대의 전기차를 판매 할 계획이다. 바라 회장은 “이것을 위해 2025 년까지 270 억 달러 (약 30 조원) 이상을 투자 할 계획”이라며 “앞으로 가장 즐거운 전기차 브랜드가 될 것”이라고 말했다.

한경 닷컴 오세성 기자 [email protected]
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