[조재환의 카테크] 현대 애플 카 자리에서 ‘애플’이없는 이유

현대 자동차와 애플의 협업에 대한 기대감이 높다. 경제 미디어 TV 보도에서 현대 자동차가 애플과의 협력을 인정한다는 제목으로 심층 분석이 진행됐다.

하지만 8 일 금융 감독원 전자 공시 시스템 (DART)에 게재 된 현대 자동차의 ‘소문 또는 보고서 해명’내용을 보면 시장 기대와 다르게 해석되는 내용이 나온다.

박해성 현대 자동차 재무 관리 실장은 현대 자동차와 애플이 공동으로 자율 전기차 (애플 카)를 공동 개발했으며 2027 년 출시 될 예정이라고 설명했다.

설명에 따르면 그는 “많은 업체들로부터 자율 주행 전기 자동차 관련 공동 개발 협력 요청을 받고있다. 초기 단계로 결정되지 않았다”고 말했다.

박근혜가 올린 글 제목에는 ‘애플’이 없었다. 애플을 비롯한 수많은 기업으로부터 제안을 받았지만, 현재로서는 애플의 제안 내용이 아직 중요한 의제로 떠오르지 않았다는 의미로 해석된다.

자동차 산업은 2015 년부터 Apple 자동차에 대한 우려를 제기

현대 자동차가 애플과의 협력을 이처럼 중요한 의제로 보지 않는 이유는 부분적으로 애플 카에 대한 자동차 업계의 우려를 반영한 ​​것으로 해석된다.

애플 자동차에 대한 대중의 기대는 2015 년부터 시작됐다. 당시 블룸버그 등 다양한 외국 언론에서도 애플 자동차가 2019 년에 출시 될 것이라는 기대를 반영한 ​​보도를 발표했다.

그러나 자동차 업계는 애플 자동차에 대해 우려했습니다. 애플의 자동차 시장 점령으로 인한 자해를 막기위한 목적으로 해석 될 수있다.

전 GM CEO 인 댄 애 커슨은 2015 년 블룸버그에 애플이 자동차를 만드는 대신 인포테인먼트 사업에 집중해야한다고 생각했다고 말했다.

그는“내가 애플의 주주라면 애플의 자동차 제조업 소식이 마음에 들지 않을 것”이라고 말했다. “저수익 중공업으로의 도약에 의문을 가질 것입니다.”

“자동차 사업은 일반인이 생각하는 것보다 훨씬 어렵습니다. 규제와 안전 요건 등 준수해야 할 사항이 많기 때문입니다.”

애플이 다임러와 BMW와 같은 독일 자동차 회사와 함께 한 번에 애플 자동차를 만들 것이라는 시장 예측도 나왔다. 사실 두 회사 모두 애플의 제안에 긍정적 인 평가를 한 것으로 알려져있다.

그러나 애플과 독일 자동차 제조업체 사이에는 큰 의견 차이가있었습니다.

독일 경제 일간지 Handelsblatt에 따르면 Apple은 iCloud 서비스와 결합 된 차량을 원했지만 Daimler와 BMW는 자체 고객 예측 데이터를 기반으로 차량을 만들고 싶었습니다.

‘누가 프로젝트를 주도 할 것인가’에 대한 협상에서도 3 사간 의견 차이가 있었다. BMW와 Daimler가 Apple로부터 자동차 생산을 의뢰 받으면 Apple의 하청 업체가 될 수있는 것으로 분석됩니다.

애플에 대한 자동차 업계의 의견은 이미 2015 년부터 현재까지 부정적 추세로 이어 졌기 때문에 현대 자동차는 애플과의 협력 추진에 신중을 기해야한다. 현대차 그룹이 미국에서 전기차 플랫폼과 공장 라인을 아무리 운영하고 있어도 아직 실체가 거의없는 애플 카 프로젝트에 착수 할 수 없을 것이라는 전망도있다.

애플은 여전히 ​​눈길을 끄는 자동차 기술이 없다

또 한 가지 주목할 점은 현대 자동차의 추가 포지션입니다.

현대 자동차는 공시를 통해 1 개월 이내에 입지를 재편하겠다는 정책을 발표했다. 늦어도 내달 8 일까지 애플과의 콜라보레이션에 대한 추가 입장을 공개하겠다는 입장이다.

현대 자동차는 이미 미국 자율 주행 회사 인 앱 티브, 로봇 회사 인 보스턴 다이내믹스와 손을 잡았다. 이미 자율 ​​주행 차와 자율 주행 센서를 기반으로 한 로봇 기술을 확보했다.

현대 자동차가 이들 기업과 협력 한 배경은 지금까지 Aptiv와 Boston Dynamics가 이룬 성과와 관련이 있습니다. 앱 티브는 센서 크기를 줄인 BMW 기반 자율 주행 차를 선보이며 외국의 관심을 끌었으며 보스턴 다이내믹스는 이미 2 족 및 4 족 보행 로봇 출시를 통해 기술력을 입증했다.

아직까지 애플의 주요 자동차 관련 성과는 명확하지 않다. 자동차 인포테인먼트 시스템 인 CarPlay와 BMW와 협력 한 iPhone 기반 디지털 키는 모두 자동차 분야의 성과입니다. 이미 현대 자동차는 국내외 시장의 다양한 IT 기업과 협력하여 인포테인먼트 시스템을 개발하고 안드로이드 폰 기반의 디지털 키 기술 보급을 확대하고있다. 애플이 현대차가 할 수없는 자동차 전자 기술을 보유하거나 자율 주행 센서 기술을 확보한다면 현대의 마음을 사로 잡을 것으로 기대된다.

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현대 자동차는 국내 경제 매체를 통해 애플과 제휴 해 만들어 질 애플 카의 출시일이 2027 년이라고 밝혔지만 아직 정확한 것은 아니다. 애플과 현대 자동차가 새로운 전기차 배터리 기술을 공개하기 위해 협력하고있는 부분조차 아직 확인되지 않았다.

현대 자동차와 애플은 차량 출시에 대해 어떠한 진술도하지 않았다. 차량 출시 일정은 시장 상황에 따라 달라질 수 있으므로 신중하게 접근해야한다는 지적이다.