올해 전기 및 수소 차 136,000 대 구입 보조금… 전년 대비 26,000 대 ↑

정부는 올해 전기 · 수소 차 구매 지원 예산을 늘려 지난해보다 친환경 차에 더 많은 혜택을 주기로했다.

8 일 홍남기 부총리와 기획 재정부 장관은 서울시 청사에서 혁신 성장 BIG3 추진회의를 열고 “전기 · 수소 차 구매 예산을 32 % 늘려 1 조 4 천억 달러로 늘린다”고 밝혔다. 이겼다.”

이를 통해 정부는 올해 총 13 만 6000 대의 전기 · 수소 차에 구매 지원 혜택을 제공 할 계획이다. 이는 작년 (110,000 대)보다 23.6 % 증가한 것입니다. 정부는 환경 영향이 큰 전기 트럭에 대한 지원을 13,000 대에서 25,000대로 두 배로 늘리기로 결정했습니다.

특히 정부는 중소기업과 중소기업 소유자를 지원하기 위해 소형 전기 트럭에 대한 보조금을 512 백만원에서 600 백만원으로 확대했습니다. 또한 시범 사업으로 수소 트럭 2 억 원을 조성하고 수소 버스 연료 보조금을 도입한다. 이를 위해 다음 달 수소 상용차 연료 보조금 지급 근거를 마련하는 법안을 추진할 계획이다.

정부는 고효율 차량에 대한 지원을 강화하기 위해 보조금 산정시 연료 소비율 (단위 전력 당 효율)을 50 %에서 60 %로 높이고 지역 보조금을 차량 성능에 따라 차등 지급으로 변경하고 있습니다.

무공해 차량의 가격을 낮추고 저가형 모델을 육성하기 위해 9 천만원 이상의 전기 · 수소 차에 대해서는 보조금을 지급하지 않고 있습니다. 6 천만원 이하의 수소 및 전기 자동차에 100 % 지원하고, 6 천만 ~ 9 천만원 이하의 차량에 50 %를 지원한다. 전기 택시 보조금 단가가 820 만원에서 1,000 만원으로 인상된다.

회의에서는 시스템 반도체와 의료 기기 지원 방안도 논의됐다. 홍 부총리는 시스템 반도체와 관련해“중소기업이 범용 반도체 회로 인 파운드리보다 작고 경쟁력이 떨어지는 팹리스 (반도체 설계) 분야의 설계 소프트웨어 등 4 대 인프라를 확충했다. IP), 프로토 타입 제작, 디자인 공간, 벤처 기업에 더 많은 기회를 제공하겠습니다.

이를 위해 정부는 판교 전역에 디자인 소프트웨어 지원 대상을 확대하고 글로벌 IP 응용 프로그램 구축 및 데이터베이스 구축을 통해 국내 IP 역량을 강화할 계획이다. 또한 시제품 제작을위한 다중 프로젝트 웨이퍼 비용 지원을 15 억원에서 25 억원으로 늘리고 반도체 혁신 디자인 센터 조성을 추진할 계획이다.

정부는 올해 5 천억원 규모의 추가 벤처 펀드를 조성해 관련 산업에 투자하기로 결정했다. 홍 부총리는 “글로벌 자동차와 스타트 업, 대형 제약사, 병원과 스타트 업, 대 · 중소기업의 협력 생태계 구축에 주력하겠다. 한국인 구축 등 인프라 구축을 적극 지원할 것 ”이라고 말했다. 바이오 특화 단지 인 Rep Central ‘. ” 말했다.

코리안 센트 랄은 자동차 제조업체에 공동 실험실 및 연구 장비를 제공하는 바이오 스타트 업 지원 기관입니다.

[전경운 기자]
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