경제계는 여당 정치인들이“경제계의 목소리를 들어주세요”라는 호소에서 외면하고 많은 수를 반영한 대 재해 기업 처벌법 (심각한 재난 법)을 시행하면서 충격과 좌절에 빠졌습니다. 노동 및 시민 단체의 의견. 중소기업 중앙회 등 16 개 중소기업은 이날“분노를 멈출 수 없다”고 밝혔다. 한국 고용 연합회도 “미안하다. 실망하고 좌절하지 않을 수 없다”는 입장을 밝혔다.
국회 입법 사법위원회 야당이 합의한 중대 사고법은 ‘사용자 형벌 하한 철회’등 경제에 대한 모든 요구를 거부하고, 의무 규정과 일부 면제를 명시했다. 고용주 ‘. 김기문 중소기업청 장은 고용주에 대한 형벌 조항의 상한선을 요구하며 마지막까지 항소했지만 받아들이지 않았다.
중소기업 단체는 이날“법이있는 그대로 시행된다면 하도급 구조 등으로 접촉하는 중소기업은 항상 범죄자 권리가 될 수 있다는 불안감에 시달려야한다. 떨어져.” 이 상황에서 우리는 사업의 존재를 진지하게 고려할 수밖에 없습니다.”
그는 “나머지 입법 절차에서도 고용주의 구금 하한을 상한으로 변경하고, 고용주에 대한 처벌을 ‘반복적 인 치명 사고’로 제한해야한다”고 제안했다. 또“50 명 이상 중소기업은 산업 안전 열악을 고려해 최소 2 년의 준비 시간이 필요하다”고 말했다.
연기 제도는 현장에서도 ‘유명한 사무실’이라는 지적이있다. 한 중소기업은 하도급 업체가 50 명 미만의 하도급 업체를 이용하는 동안 큰 재난이 발생하면 3 년 지연은 사실상 의미가 없다며 하도급 업체도 1 년 이내에 준비해야한다고 말했다. ”
전국 기업인 연합회도“중대 재해 법은 우리 경제와 기업에 막대한 영향을 미칠 수있는 법이며 명료 함과 책임의 원칙 등 법적 원칙을 위반할 가능성이 높은 법이다. . 서둘러 처리했다”고 지적했다.
산업계의 기업가들의 반발은 더욱 심하다. 수도권에 700 개 이상의 제조업체를 회원으로두고있는 중소 협동 조합 회장은 중대 재해 법이 국회 사법위원회 입법 심의 소위원회를 통과했다는 소식을 전했다.
그는 “일자리를 창출하는 기업을 범죄자로 취급하는 국가에 더 이상있을 필요가 없다. 인근 중소기업 대표 대부분이 공장을 해외로 이전하는 방법을 심각하게 고려하고있다”고 말했다.
한 건설 플랜트 사 사장은“중대 사고법에 따른 절차를 밟아 시간과 인건비가 거의 두 배가됐다”고 말했다. 그는“총리의 과태료로 대기업의 하도급 물량이 급격히 줄어들지 않을까 걱정된다”고 말했다. 대규모 재난 발생시 막대한 벌금과 징벌 적 손해 배상 및 변호사 고용 비용으로 중소기업의 비용 부담이 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 양옥석 중기 중앙 연맹 인력 정책 실장은“중증 인의 발상지 인 영국 기업의 무법 시행 이후 기업의 50 %가 처벌받은 것으로 조사됐다. 사고법도 파산했습니다.” 많을 것입니다.”
중대 재해 법 제정 반대 청원도 청와대 국민 청원 게시판에 게재되고있다. 20 년 동안 국내 대표 간판 회사를 운영해온 60 대 기업가는 청원서에서“대재 해법이 통과되면 사업을 계속할 수 없을 것”이라고 말했다. “이 법이 누구에게 피해를주고 어떤 회사가 파산 할 것인지 고려하십시오. 제발하세요.”그가 촉구했다.
안대규 기자 [email protected]
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