편리 성, 가격, 수요의 세 가지 혁신을 통한 친환경 자동차 공급
[투데이에너지 조대인 기자] 정부는 편의성, 가격, 수요라는 3 대 혁신을 통해 미래 차를위한 우호적 인 사회 시스템과 생태계 구축을 가속화 할 계획이다.
이를 위해 휴대폰처럼 전기차 충전기를 상시 충전 할 수있는 환경을 조성하기 위해 2025 년에는 저속 충전기 5 %, 고속 충전기 15,000 대를 공급하고 신축 의무 설치 비율 현재 0.5 %였습니다. 이에 따라 기존 건물에 2 %의 새로운 의무를 부과 할 계획입니다.
또한 차량 간 충전소가없는 서울과 수도권에 수소 차 충전소를 먼저 건설 할 계획이다.
정부는 올해 서울에 13 개 수소 충전소를 포함 해 수도권에 53 개 수소 충전소를 건설하고, 2022 년까지 서울에 30 개를 포함 해 수도권 80 개 충전소로 확대 할 계획이다.
공공 유휴지 발굴 확대로 추진력을 높이기 위해 수소 충전소 면허를 기본 지자체에서 지역 및 건설 부서로 상향 조정하고 메가 스테이션 등 신규 사업 모델 확대 및 비용 일시적 지원 올해부터 2025 년까지 수소 연료를 구매할 예정이다. 또한 공 공지 임대료 감면 확대를 통해 사업자의 경쟁력을 높일 계획이다.
전기차, 수소 차 등 친환경 차 가격을 낮추고 보조금, 세금 지원, 에너지 가격 등 다양한 정책을 추진하여 내연 기관차와 동등한 가격 경쟁력을 확보 할 계획이다.
미래 차 핵심 부품의 성능 향상, 부품 소재 국산화, 적용을 추진하는 동시에 전기차 초기 구매 가격을 2,000 만원 이하로 낮추는 ‘배터리리스’시범 사업을 추진할 계획이다. 미래형 자동차 전용 플랫폼입니다.
세부 시행 방안으로 환경 개선에 큰 영향을 미치는 상용차 지원과 중소기업 지원에 집중할 계획이다.
이를 위해 환경 개선 효과가 높은 택시, 버스, 트럭 등 상용차를 우선시하고, 가격 인하를 유도하기 위해 고가 차량에 대한 보조금 한도 제 도입 및 연료 유 소비 및 저온 성능이 향상됩니다.
전기 택시의 경우 차종별 보조금 외에 200 만원의 추가 인센티브 제공, 전기 버스 최소 자기 부담금 설정, 전기 트럭 25,000 대 생산 능력 지원, 수소 트럭 2 억원 보조금 신설
친환경 차에 대한 수요 창출을 위해 민간 대형 소비자를 대상으로 한 ‘그린 카 구매 목표제’를 도입하여 렌트카 및 대기업 차량의 대기 질 개선에 대한 책임을 다할 것입니다.
이 경우 민간 기업이 미래 차 전환을 촉진하기 위해 ‘EV 100 프로젝트’를 자발적으로 추진할 수있는 기반이있을 것으로 예상했다.
공공 부문에서는 기관용 전기 / 수소 차량의 의무 구매율을 올해 80 %에서 점진적으로 높이고 주요 공공 기관의 경우 전기 · 수소 차 100 %를 구매할 계획이다.
특히 수소 차 공급 의향이 높은 지역을 중심으로 ‘수소 상용차 지자체 주도 사업’을 추진할 계획이다.
미래 차와 연계 된 전후방 관련 산업을 수출 중심의 강세 산업으로 육성하는 것이 전략이다.
파리 기후 협약 이후 미국, 유럽 등 주요 국가들이 ‘2050 년 탄소 중립’을 선언하고 친환경 자동차 관련 산업이 확대되고있다.
완성차, 핵심 부품 등 한국의 강점을 최대한 살리면서도 대상 지역별 전략적 수출을 통해 글로벌 전기 · 수소 차 시장 선점 전략을 추진할 예정이다.
이를 위해 2025 년까지 완성차 수출량의 35 %를 친환경 차로 전환하기 위해 전기차 46 만대, 수소 차 134,000 대 (수소 차 70,000 대, 수소 트럭 64,000 대), 하이브리드 차 30 만대를 수출 할 계획이다.
세계 최고 실적을 바탕으로 유럽, 북미, 아시아 등 대상 지역의 마케팅을 강화하고, 구매력이 낮은 동남아에 배터리리스 결합으로 수출을 가능하게 할 것입니다.
이는 북유럽, 미국, 중국 등 수소 충전소가 건설되는 지역과 함께 상용차에 대한 의지가 높은 지역을 집중 공략 할 것이라는 의미 다.
이차 전지, 연료 전지, 이차 전지 소재, 부품, 장비 등 미래 차 핵심 부품을 수출 신제품으로 육성 할 계획이다.
이차 전지 등 배터리 제조 기술의 고도화와 차세대 배터리 기술 개발을 통해 2025 년 연료 전지 산업의 연간 매출은 50 조원으로 확대되고 소재, 부품, 장비 부문 매출은 13 조원에 달합니다.
기타 자동차 용 반도체, 센서, 전자 기기, SW, 경량 소재 등은 고 부가가치 시장을 선점하고 수입 의존도가 높은 미래 자동차 핵심 부품 기술의 자급 자족을 촉진 할 것이다.
수소 철도, 수소 선, 비행 차 등의 기술을 신속히 시연하여 육상, 해상, 항공의 모든 수단을위한 수출 엔진의 미래를 선도 할 계획입니다.
이를 위해 수소 선, 수소 철도, 수소 건설 장비 관련 기술의 개발 및 상용화를 수출 상품으로 육성하고, 2025 년 최초의 비행 차 상용화를 추진하여 2030 년 10 개 노선 서비스 제공, 자율 주행 실현 대중화하기 위해 2035 년에 비행. 나는 외출 할 계획이다.
자율 주행 및 모빌리티 서비스 활성화와 미래 차 산업 생태계 전환 촉진을 통해 미래 차 관련 중소 · 중소기업 · 스타트 업 발굴 및 지원을 주도 할 것으로 기대된다.
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