단일 전기차 충전 시설에 12 시간 이상 주차하면 벌금이 부과됩니다.

이르면 3 월 말부터 저속 충전 시설에서 전기차 나 수소 차가 충전을 시작하고 12 시간 후에도 차량을 움직이지 않으면 벌금이 부과된다. 이때까지 급속 충전 시설에 장시간 주차 된 전기차 만이 단속과 벌금을 부과 받았다. 그러나 정부는 아파트 등 주거 시설에 설치된 저속 충전기가 주로 야간 수면시 충전되는 환경을 고려해 당분간 예외를 적용 할 계획이다.

’12 시간 이상 주차시 10 만원 벌금 부과 ‘

6 일 정부에 따르면 산업 통상 자원부는 최근 2 월 15 일 ‘친환경 차량 개발 및 유통 촉진에 관한 법률'(충전 방해 금지법)을 일부 개정한다고 발표했다. 핵심은 전기 자동차가 저속 충전기로 충전 한 후 계속 주차하는 경우 전기 자동차에 대한 집행 및 벌금에 대한 법적 근거를 설정하는 것입니다. 현행법에 따르면 급속 충전 시설을 이용하는 전기차에 한해 충전 시작 2 시간 후 충전 구역에 계속 주차하면 10 만원의 벌금이 부과 돼 저속 충전 시설로 확대된다.

개정 된 법령은 의견 수렴 및 행정 절차를 거쳐 빠르면 3 월 말부터 시행 될 예정이다. 벌금 기준과 금액은 확인되지 않았지만 ’12 시간 이상 주차하면 10 만원 ‘이 될 가능성이 높다. 이는 저속 충전 시설을 통해 충전하는 데 걸리는 시간이 일반적으로 약 10 시간이기 때문입니다. 산업부 관계자는 “과태료는 급속 충전 시설 규정과 비슷할 것”이라고 말했다.

그러나 산업부는 아파트 등 주거 시설에 설치된 저속 충전기를 단속에서 제외했다. 전기차 소유자는 퇴근 후 충전소에 차를두고 밤잠을자는 동안 충전하고 다음날 출근하는 것으로 설명된다.

정부 “향후 아파트 신청 검토”

전기차 소유자들은 “단속 및 벌금 대상으로 아파트 단지의 저속 충전기를 지정해주세요”라는 불만이 많다. 신모 전기차 소유자는 “아파트 등 아파트에서 12 시간 이상 주차시 이동 요청을 허용 해주시기 바랍니다. 저속 충전기 주차로 분쟁이 발생하는 곳은 주로 아파트 내 주차장, 최모 씨는 “수면 시간은 12 시간을 넘지 않는다”고 말했다.

산업부는 의견을 수렴하고 향후 법 개정을 검토 할 수있는 위치에 있습니다. 산업부 관계자는 “주차 단속과 아파트 저속 충전 시설에 대한 벌금 부과 등 시행령이 아닌 법 개정은 가능하지만 입법을 통해 법 개정을 준비하고있다. ” 관계자는 “내연 기관차가 아파트 충전 시설에 주차 된 경우 벌금을내는 방안도 검토 중”이라고 덧붙였다. .

성수영 기자 [email protected]

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