부산, 울산, 경남 주민들은 남동부 메가 시티 성공의 최우선 과제로 가덕 신공항 건설을 꼽았다. 지역간 경제 협력과 광역 교통망 구축도 거대 도시 실현을위한 필수 사업으로 인정 받았다.
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31 일 국제 신문이 여론 조사 전문 기관인 폴리콤을 대상으로 실시한 여론 조사 결과에 따르면 불경 주민은 18 세 이상 불경 주민 3003 명을 대상으로 가덕 건설을 언급했다. 남동부 대도시의 최우선 과제 인 신공항.
부산 응답자의 46.2 %, 경남의 23.6 %가 가덕 신공항 건설을 최우선으로 꼽았다. 반면 울산에서는 공공 기관이 이전 (27.5 %)하여 가덕 신공항 건설 (21.3 %)보다 약간 많았다.
메가 시티 실현을위한 지역간 사업으로 경제 협력과 광역 교통망 구축을 꼽았다. 수도권 인구의 비율이 전체 인구의 50 %를 넘고 수도권 지역 청년의 유출이 부울 경의 공통적 인 문제로 떠오르면서 우리는 우리의 인식이 강한 것으로 보인다. 지역 경제 활성화를 통해 수도권 단 극화에 대응해야합니다. 지역간 심리적 거리를 좁히는 것 외에도 경제 협력에 필수적인 생활권 구현을위한 불경 수도권 교통망 구축이 시급한 사업으로 꼽혔다.
그러나 메가 시티 프로모션을 위해 극복해야 할 높은 벽이 있음이 밝혀졌다. 특히 메가 시티가 수도권 단 극화 대응의 대안이 될 수 있을지에 대한 회의적인 견해가 많았다. 부산에서는 41.8 %가 ‘아니오'(32.6 %)보다 높은 현실적 대안이 될 것이라고 답했지만, 경남과 울산에서는 부정적 응답이 각각 42.7 %, 42.2 %로 긍정적 인 의견을 상회했다. .
‘거대 도시’라는 용어 만 익숙한 것으로 분석 되었으나 세부적인 인식은 아직 초기 단계였다. 부울 경 주민들은 절반 이상이 메가 시티 (55.6 %)라는 용어를 들어 본 적이 있지만 77.5 % (부업 59.2 %, 잘 안된다는 18.3 %)를 꼽았다. 지역 사이. .
행정 구역의 완전한 통합을 위해 지역간 온도차도 있었다. 부산의 경우 47.0 %가 ‘필요하다’고 답했지만 경남과 울산은 각각 46.7 %와 44.2 %가 ‘필요하지 않다’고 답해 지역간 화학 결합에 대한 저항력이 일정하다는 것을 알 수 있었다. 도시의 궁극적 인 목표는 행정 기관을 통합하는 것이지만, 그 실행 가능성에 대해 많은 의견 차이가 있습니다. 따라서 과도기를 주도하는 특별 지방 정부 (대 동맹)를 구성하고 지역간 협력 사업을 추진하여 통합 기반을 구축하고자한다.
※ 남동 메가 시티
부산, 창원, 울산 등 동남권 주요 도시에서 일상 생활이 가능하도록 행정과 산업과 기능적으로 연결된 수도권을 조성하여 만성적 인 대도시 단극 체제에 대응하고자한다.
유정환, 최승희 기자