새해 공공 부문 산업의 최우선 과제는 에너지 전환 및 코로나 19 극복을위한 ‘한국판 뉴딜’의 본격적인 홍보 일 것으로 예상된다.
정부는 6 월 ‘2050 년 탄소 중립’달성을위한 ‘탄소 중립 시나리오’를 마련하고 이에 따라 발전 · 수송 등 ‘부문 별 핵심 정책 추진 전략’을 수립 할 계획이다.
산업 통상 자원부는 ‘에너지 탄소 중립 혁신 전략’을 수립하고, 국토 교통부는 ‘건축 부문 2050 탄소 중립 로드맵’을 수립하고, 농림 축산 식품부는 국무부, 해양 수산부, 산림청도 분야별 탄소 중립 전략을 수립 할 예정이다.
이에 한전, 한국 수력 원자력 (KHNP) 등 에너지 공기업, 발전 5 개 기업뿐만 아니라 한국 석유 공사, 한국 수자원 공사, 농촌 공동체 등 에너지 신사업을 추진하는 공기업 공사, 한국 토지 정보 공사 (LX) 등 뉴딜 정책을 추진하는 상장 기업들의 발걸음이 빨라질 것으로 예상된다.
한국 가스 공사, 한국 가스 안전 공사, 한국 가스 기술 공사는 올해 수소 경제 구축 프로젝트에 착수 할 예정이다.
2019 년 1 월 제정 된 ‘수소 경제 촉진 및 수소 안전 관리법 (수소 법)’은 새해 2 월부터 시행되며, 정부는 ‘수소 경제 추진 기본 계획’을 시행 할 예정이다. 수소 경제 활성화 로드맵 2.0 버전이라고 할 수있다. 6 월까지 구축 될 예정이다.
이에 KOGAS는 이미 수소 사업을 사업 범위에 포함시키기 위해 정관 개정을 완료했으며 조만간 자체 그린 뉴딜 비전을 발표 할 계획이다.
가스 안전 공사는 새해 1 월 1 일 ‘수소 안전 기술 연구소’를 출범했으며, 2022 년 12 월 준공을 목표로 ‘수소 용품 시험장’건립을 시작할 예정이다.
지난달 발표 한 전기 요금제 개편은 새해 1 월부터 적용되기 때문에 새 요금제에 따른 전기 요금 인상 여부도 올해 관심사 다.
새로운 전기 요금제에서는 ‘연료비 지수’를 도입하고 ‘기후 환경 요금’을 별도로 부과하지만 국제 유가의 변동은 약 6 개월의 시차로 연료비에 영향을 미치기 때문에 당분간 전기 요금은 오르지 않을 것으로 보인다.
새해에 공공 부문 산업의 또 다른 큰 문제는 대부분의 공기업이 올해 머리를 바꿀 것이라는 것입니다.
지난달 20 일 임기를 마친 강원 랜드 문태곤 사장을 포함 해 올해 말까지 3 년 임기를 마친 공기업 대표는 총 27 명이다.
또한 현재 비어있는 인천 국제 공항 공사와 한국 광물 자원 공사와 변이 국토 교통 부장관의 후임자를 찾아야하는 한국 토지 주택 공사 (LH)를 추가하면 올해는 상장 기업 36 개 중 30 개 상장 기업 창흠이 새롭게 이끌린 다. 당신이 옳거나 쇼핑하고 있습니다.
이 중 인천 국제 공항 공사는 사장 공모전을 마친 후 공공 기관 운영위원회 (공운위원회)의 심사를 거쳐 국토 교통부 차관이 신임장으로 언급되어 LH는 지난달 28 일 새 대통령 경연 대회 절차에 들어갔다.
문 대통령의 임기가 내년 5 월까지라는 점을 감안하면 올해 임기 1 년인 공공 기관이 많이 선출 될지 불분명하다는 분석도 나온다.
또한 기획 재정부가 ‘공공 기관 경영 평가 매뉴얼’을 개정하고 새해부터 ‘직무 중심 보상제도’를 도입하는 공기업에 가점을 부여 할 예정이어서 공기업은 도입을 촉구하고있다. 새해 ‘직무 급여’ 주요 관심사입니다.
또한 국회에서 계류중인 법령 통과에 따라 한전이 해상 풍력 등 신 재생 에너지 사업에 직접 참여할 수 있을지, 한국 경마 협회가 온라인 마권업자를 소개 할 수 있을지 ( 베팅) 시스템, 주택 도시 보장. 올해 HUG 주택 분양 보증 시장의 독점권이 깨질 것이라는 것이 올해 주요 관심사 중 하나 다.
김철훈 글로벌 경제 기자 [email protected]