[2021 주력산업 도전과 응전] <1>차
글로벌 탄소 규제 강화 … 생존하려면 전기 자동차로 전환해야합니다.
현대 · 기아차 ‘e-GMP’탑재 아이 오닉 5 등 신차 출시
차이나 테슬라, 생산 능력 확대 … 전기 자동차 시대의 첫해
뷰어
“2021 년은 전기 자동차 시대의 진정한 첫해가 될 것입니다. 다른 품질의 전기 자동차가 쏟아져 나오고 있습니다.”
이것은 국내외 자동차 산업 전문가들의 공통된 의견입니다. 지금까지 전기차는 기존의 내연 기관차에서 리모델링했지만 2021 년부터 글로벌 자동차 제조사들은 전기차를위한 R & D를 처음부터 다량 출시 할 예정입니다. 유럽, 미국, 중국 등 주요 시장의 환경 규제 강화가 이러한 추세를 가속화 할 것으로 예상됩니다. 현대·기아 자동차 (000270)또한 전용 전기 자동차 플랫폼 (E-GMP)이 장착 된 고성능 전기 자동차로 대응합니다. 이 과정에서 글로벌 자동차 시장은 전기 자동차를 중심으로 빠르게 재편 될 것으로 예상되며 일부 업체들은 경쟁에서 탈락 할 것으로 예상된다.
EV, 시장 규모는 매년 21 % 씩 급증
31 일 자동차 업계에 따르면 시장 조사 기관 SNE 리서치는 2021 년 글로벌 전기차 판매량을 약 6878,000대로 추산했다. 이는 2020 년 판매량 (EV 판매량 추정)의 두 배 이상이다. SNE Research는 글로벌 전기 자동차 시장이 2021 년부터 2030 년까지 매년 21 % 성장하여 2030 년까지 4 천만 대에이를 것으로 예측합니다.
전기 자동차 성장의 원인은 글로벌 탄소 배출 규제입니다. 환경 규제가 가장 강력한 유럽에서 자동차 제조업체는 이산화탄소 배출 목표를 달성하지 못할 경우 최대 수조 달러의 벌금을 내야합니다. 예를 들어 유럽 시장의 약 25 %를 차지하는 폭스 바겐은 조치가 없을 경우 2021 년 최대 18 억 3 천만 유로 (약 2 조 4,300 억 원)의 벌금을 부과 할 것으로 예상된다. 자동차 회사들에게 전기 자동차의 전환은 선택이 아닌 ‘생존’의 문제가되었습니다.
또 다른 주요 시장 인 미국과 중국도 전기 자동차 전환에 대한 강력한 수요를 보이고 있습니다. 중국은 2035 년부터 내연 기관차를 판매하지 않기로 결정했습니다. 중국은 여전히 세계 전기 자동차의 약 절반이 판매되는 세계에서 가장 큰 시장이지만 전기 자동차의 비율은 전체 판매량의 약 5 %입니다. 반대로, 최대 내연 기관차 시장이 2035 년까지 사라질 것이라는 뜻이다. 미국에서 조 바이든 당선자는 이미 환경 규제를 강화하고 전기차 시장을 성장시킬 것이라고 발표했다. 환경 규제가 아니더라도 자율 주행 차와 같은 미래 차를 실현하기 위해서는 전기차 전환이 필수적이다. 에너지 소비가 효율적인 전기차를 기반으로해야하기 때문이다.
현대 · 기아 자동차, 독점 브랜드 아이 오닉 출시
글로벌 자동차 제조사들은 이러한 추세에 적극적으로 대응하고 있습니다. 특히 2021 년은 ‘진짜 전기 자동차’의 원년이 될 것으로 예상된다. 기존 내연 기관차를 리모델링 해 판매하던 자동차 제조사가 전기차 전용 플랫폼을 탑재 한 차량을 출시하고 있기 때문이다.
현대 · 기아차가 대표적이다. 현대 자동차 (005380)2021 년 E-GMP를 탑재 한 Ioniq 5를 출시 할 예정입니다.이 모델은 중형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)으로 최대 출력 313 마력, 최대 주행 거리 450km, 순간 가속도 5.2 초를 달성 할 것으로 예상됩니다. 정지 상태에서 시속 100km까지. 기아 자동차는 E-GMP를 탑재 한 CV (프로젝트 명)도 공개한다.
전기차 운전을 꿈꾸는 중국 기업들도 도약을 가속화 할 것으로 예상된다. 이미 시장에서 주목을 받고있는 Nio, Xiaofeng 등 전기차 업체뿐만 아니라 기존 자동차 업체들도 전기차 전용 플랫폼을 개발하거나 개발 중이다. 지리 모터스는 2021 년 전기차 플랫폼을 양산 할 계획이며, BYD는 올해 안에 플랫폼을 공개 할 예정이다. 상하이 자동차는 GM과 공동으로 전기 자동차 플랫폼을 개발하고있다.
이미 글로벌 전기차 시장에서 1 위를 차지한 테슬라도 속도를 내고있다. 주요 시장 인 중국은 현재 250,000 대에서 생산 능력을 두 배로 늘릴 것입니다. 또한 2021 년 7 월 독일 베를린에 새로운 공장이 가동되고 중형 SUV 모델 Y가 생산 될 예정이다. 메르세데스-벤츠와 BMW와 같은 강력한 내연 기관차도 전기 자동차를 속속 출시 할 계획입니다. 벤츠는 대형 전기 세단 EQS와 준중 전기 SUV EQA를 출시합니다. BMW도 준 대형 SUV iX 개발을 마무리 해 시장에 선보일 예정이다. 대림 대학교 자동차학과 김필수 교수는 “2021 년에는 다양한 독특한 모델의 전기차 출시로 본격적인 전투가 시작될 것”이라고 말했다.
/ 박한신 기자 [email protected]
< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >