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정부는 쌍용 자동차 부품 업체의 파산을 막기 위해 긴급 자금을 지원해 협력사의 숨을 쉴 수있는 방안을 검토 중이다. 이와 관련하여 그들은 지폐를 대출로 전환하는 방법을 논의한 것으로 알려져 있습니다. 부품 조달 실패로 자동차 생산이 중단되는 것을 방지하기 위함입니다.
31 일 금융권에 따르면 정부는 쌍용 자동차의 할인 어음을 산은 산업 은행, 주 채권 은행, 지폐 등과 대출로 전환 해 안전성을 높이기위한 방안을 협상 중이다. 할인 된 어음을 대출로 전환함으로써 협력 업체 보이콧으로 인한 공장 폐쇄를 방지 할 수 있습니다.
쌍용 자동차는 24 일과 28 일 이틀간 공장 가동을 중단했다. 2020 년 10 월 쌍용 자동차에 공급 한 부품 총액 1,780 억원 중 쌍용 자동차가 700 억원을 지급했으며, 정부 및 금융위원회와 협의하여 초안 일을 연장하여 280 억원을 결의했다. 나머지 800 억 원은 아직 현금으로 반환되지 않았으며, 초안으로 남아 있습니다.
쌍용 자동차의 경영 상황은 정부가 명령 할 정도로 악화되고있다. 현재 쌍용 자동차는 기존 계약에 따라 차량을 고객에게 납품 할 수 있도록 협력사로부터 재고를 공급하는 방식으로 일시적으로 운영되고 있습니다. 핵심은 2021 년부터 정상 동작 할 수 있을지이다.이를 위해 쌍용 자동차는 해외 계 보그 워너 오창 (T / C 조립)과 콘티넨탈 오토모티브 (콤비 미터)에 부품 납품 요청에 주력하고있다. 하지만 해외 부품 업체가 공급하더라도 국내 중소기업 파트너가 그 전에 파산하면 공장 운영이 어려워진다. 완성차는 30,000 개의 부품 없이는 조립할 수 없기 때문입니다.
금융 당국 관계자는“쌍용 자동차 협력사를 위해 정책 프로그램을 최대한 활용 해 대출 만기 연장 등 재정난을 지원할 계획”이라고 말했다.
/ 김지영 기자 [email protected]
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