[정치]24 년간의 논의 끝에 최초의 대중 교통 책임자가 임명되었습니다 …

[앵커]

고위 공무원 범죄 수사 국장의 첫 임명과 함께 권력 기반 부패 기관인 방공 청이 출범 한 지 24 년이되었습니다.

백종규 기자는 공수 논의의 시작부터 우여곡절을 통해 참모 본부장 지명까지 24 년의 과정을 요약했다.

[기자]

고위 공무원 수 사실의 논의의 역사는 1996 년으로 거슬러 올라갑니다.

당시 참여 연대는 부패 방지법에 관한 입법안을 제출했고,

검찰의 기소 독점이 권력 계급의 범죄에 대한 돌봄 수준을 넘어 섰을 때 수표로 제시됐다.

이에 1998 년 김대중 대통령은 처음으로 ‘공무원 부패 수 사실’도입을 고려했다.

2004 년 노무현 전 대통령이 인수 해 방 공청 설립을 시도했지만

[故 노무현 / 전 대통령 (지난 2005년) : 공직자, 권력형 부정부패에 대한 우리 국가에 대한 대응이 우리 국민의 신뢰를 받기 위한 고육지책입니다.]

정치계는 수사 주제에 대한 의견 차이를 좁히지 못했습니다.

[강재섭 / 당시 한나라당 원내대표 (지난 2005년) : 대통령 친인척, 대통령 측근 비리가 과거에 많았습니다. 그것은 빼고 대통령 산하에 판검사 수사하자고 하는 것은 어불성설입니다.]

이명박 정권 시절에는 소위 ‘후원 검사’가 파문을 당하고 공수에 합의한 듯했다.

[전현희 / 당시 민주당 원내대변인 (지난 2010년) : 검찰개혁 특위가 구성돼있음으로 그곳에서 공수처 필요성에 대해서 논의해 보자 라는 말씀하셨습니다. 그에 대해서 민주당은 검토를 해보겠다.]

검찰의 반대와 정치적 입장의 차이로 인해 논쟁이 계속되었습니다.

그리고 2016 년 진경준, 우병우 등 법무관이 잇달아 터지면서 공수 기관에 대한 논의가 다시 불붙었다.

[우상호 / 당시 더불어민주당 원내대표 (2016년 7월) : 사회 지도층들이 긴장하고 비리와 멀어질 수 있게 만드는 제도적 장치가 반드시 필요하다고 봅니다.]

하지만 박근혜 대통령의 탄핵 체제와 대선 체제가 계속되면서 다시 소란스러워졌다.

2017 년 대선, 모든 후보가 공수하겠다고 약속 한 것.

[문재인 / 당시 더불어민주당 대통령 후보 (2017년 4월) : 공수처 설립해서 검찰을 견제하고 검찰의 잘못에 대해서 책임을 물을 수 있도록 그렇게 갖춰야 한다고 봅니다.]

쉽게 해결 될 것 같던 공수는 다시 정치적 논란에 휩싸였다.

여당과 야당은 공수 설치 방식을 놓고 싸웠지 만

지난해 12 월 30 일 패스트 트랙에 올렸고 245 일 만에 국회 본회를 통과했다.

[문희상 / 당시 국회의장 (지난해 12월 30일) : 고위공직자범죄수사처 설치 및 운용에 관한 법률안에 대한 수정안은 가결됐음을 선포합니다.]

또한 대중 교통부 장관 후보자 추천위원회가 몇 달에 걸쳐 구성되었습니다.

그러나 두 후보는 법 개정을 통해 야당의 거부권이 제거 된 후에야 압축되었다.

이제 공수법이 통과 된 지 불과 1 년이되었습니다.

헌법 재판소 선임 연구원 인 전 판사 김진욱이 초대 공수 장으로 임명됐다.

24 년만의 공수 발사가 현실에 다가오고 있습니다.

YTN 백종규[[email protected]]이다.