5G는 점점 더 넓어지고 빨라지고 있지만 LTE는 점점 느려지고 있습니다.

사진 = 오늘의 이미지
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2 년차 서비스 인 5G 이동 통신의 커버리지와 품질이 빠르게 향상되었습니다. 그러나 사용자가 경험하는 측면에서 여전히 부족한 측면이 많이 있습니다. LTE 서비스의 경우 데이터 전송 속도가 느린 것도 확인했다.

이에 정부는 5G 서비스의 양적 성장과 질적 성장을 모두 추구하는 정책 방향을 설정했다.

30 일 과학 기술 정보 통신부 홍진배 통신 정책 담당관은 온라인에서“2022 년까지 5G 전국 마을을 건설하고 연 2 회 품질 평가를 통해 통신사 경쟁력 투자를 추진하고있다”고 밝혔다. 커뮤니케이션 서비스 커버리지 점검 및 품질 평가 결과 브리핑.

그는 또 “일률적으로 비교하기는 어렵지만 최근 루트 메트릭스, 오픈 시그널 등 해외 평가 기관의 발표 결과를 보면 국내 5G 수준이 상당히 상승한 것으로 보인다”고 말했다. 길이 있고 내년에는 품질 평가를 강화 해 더 열심히하겠습니다.”

그는“모든 사용자가 고품질 통신 서비스를 즐길 수 있도록 도시, 농촌, 취약 지역에서 LTE 서비스는 물론 5G에 대한 품질 평가를 계속할 것”이라고 덧붙였다.


■ 5G는 더 빠르고 LTE는 더 느립니다.

올해 2 회 실시한 제 1 차 5G 품질 평가 결과에 따르면 3 개 통신사의 평균 5G 다운로드 속도는 상반기 656.56Mbps에서 하반기 690.47Mbps로 상승했다.

5G 커버리지 내에서 5G 사용시 LTE로 전환하는 비율은 다운로드시 평균 5.49 %, 업로드시 5.29 %로 상반기보다 다소 개선 된 것으로 나타났습니다.

5G 서비스의 품질은 반년 만에 눈에 띄게 개선되었지만 LTE 서비스의 품질은 부분적으로 뒤쳐져 있습니다.

올해 하반기 측정 결과를 보면 LTE 평균 다운로드 속도는 153.10Mbps입니다. 지난해 158.53Mbps에서 5.43Mbps로 떨어졌다. 또한 LTE 업로드 속도는 평균 39.31Mbps로 2019 년 42.83Mbps에 비해 3.52Mbps 하락했다.

2011 년 LTE 서비스 개시 이후 데이터 전송 속도가 느려진 것은 이번이 처음이다.

홍진배 이사는“LTE 속도가 느려지는 이유를 자세히 이해해야하지만 농촌 지역에 차이가 있지만 유지 보수가 더 많이 필요하다고 생각한다”고 말했다. “도시 지역에는 약간의 차이가 있지만 NSA 방식 (5G 서비스) LTE 자원에 따라 일부 효과를 사용하는 측면이 영향을 미치는지 알아보고 있습니다.”

반면 3 개 통신사가 NSA 방식에서 SA 방식으로 전환하면 5G 데이터 전송 속도가 느려질 가능성이 높다.

NSA 모드에서는 LTE와 5G가 혼합되어 있고 총 주파수가 넓기 때문에 데이터 트래픽 처리가 SA 모드보다 쉽습니다. 반면 연결 지연 속도 등에서는 SA 모드에서 우수한 평가 결과가 기대된다.

SA 모드로 전환 한 후에도 5G 데이터 속도 및 데이터 트래픽 관리를 용이하게하려면 추가 주파수 공급이 필요합니다.


■ 5G 커버리지는 확대되었지만 다용도 시설은 여전히 ​​미흡

5G 서비스에서 가장 불만족 스러웠던 커버리지 문제가 크게 개선 된 것으로 보인다.

서울과 6 개 광역시 간 무작위 추출로 확인한 상반기 발표와 비교하기 어렵지만, 5G 커버리지가 84 개 도시의 주요 도심 지역으로 확대 된 것으로 평가된다.

85 개 도시의 5G 커버리지 면적은 각각 LG U + 6,64.28 ㎢, SK Telecom 5,242.68 ㎢, KT 4,920.97 ㎢입니다.

이 수치는 통신사에서 직접 제출 한 커버리지 맵을 바탕으로 한 것으로 정부는 과장이 없는지 확인했다. 즉, 5G 통신은 발생하지 않지만 가능한 것으로 표시된 영역이 없습니다.

이처럼 5G 커버리지가 확대되었지만 2 년차 서비스 수준으로 인해 여전히 많은 단점이 있습니다.

통신사 별 다용도 시설 5G 구축 현황을 살펴보면 건물 내 시설 중 KT 910 개, SK 텔레콤 857 개, LG U + 822 개가 발견됐다. 실외 기지국으로 KT 2,879 개, SK 텔레콤 2,200 개, LG 유 플러스 708 개가있다.

전국 85 개 도시의 주요 다용도 시설 4,516 개를 감안하면 여전히 낮은 수치 다.

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교통 인프라 측면에서는 전국 649 개 지하철역 중 5G 서비스를 제공하는 평균 424 개 역이 설치되어 있습니다. 5G의 대부분은 KTX와 SRT의 주요 역에 건설되었지만 고속철도 주요 구간의 5G 건설은 아직 미흡합니다.

또한 고속도로의 주요 20 개 노선 중 102 개 구간 중 72 개 구간에 평균 3 개의 통신 회사가 있습니다.





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